Новый закон о парковке приведет к росту коррупции — юристы

Если предложенный Кабмином закон о парковке утвердят, то владелец авто, даже заехав на парковку на 10 минут, должен будет оплатить часовой тариф.

Так, в случае нарушения правил и размещения автомобиля без оплаты штраф составит 8-12 необлагаемых налогом минимумов граждан (136-204 грн) и превышает максимальную стоимость парковки в 10-20 раз. Для тех, кто припаркуется в местах для инвалидов и других льготных категорий населения и даже заплатит по тарифу, штраф составит 15-18 необлагаемых налогом минимумов граждан (255-360 грн).

По мнению адвоката, партнера юридической фирмы "Сабиком" Елизаветы Симбирской, законопроект Кабмина является преждевременным и требует существенной доработки.

Так, по мнению юриста, необходимость принятия законопроекта обусловлена отсутствием на сегодня не только законодательного установленного механизма парковки транспорта, но и порядка применения санкций за невыполнение установленных требований и правил как для водителей, так и для субъектов хозяйствования, содержащих парковки. Это влечет за собой потребность в четком разграничении полномочий за осуществлением контроля по выполнению этих требований и правил, а также разработке механизма привлечения к ответственности в обеспечении безопасности дорожного движения и размещении, оборудовании и функционировании площадок для парковки. При этом, как утверждает юрист, в зарегистрированном законопроекте не просматривается связь между соблюдением правил дорожного движения и обеспечением безопасности дорожного движения с введением штрафов за неоплату парковки.

Стоит отметить, что на фоне установленной монополии (напомним, что с 2007 года КП "Киевтранспарксервис" определен единым оператором по парковке и взиманию парковочного сбора на территории города) не вполне убедительно звучит то, что проект направлен на борьбу с коррупцией и злоупотреблениями со стороны местной власти и субъектов хозяйствования, предоставляющих услуги парковки.

"Рассматривать дела о нарушениях правил парковки (необорудование паркоматами, неуплата сбора водителем и др.) будут административные комиссии при исполнительных органах местных советов. Протокол же об административном правонарушении будут составлять должностные лица, уполномоченные на то исполнительными комитетами сельских, поселковых, городских советов. Руководство КП "Киевтранспарксервис" ожидают радостные перспективы: полномочия составлять протокол об админнарушении будут не представители ГАИ, а сотрудники ведомства", — отмечает Елизавета Симбирская.

Юрист проводит аналогию с нарушителями ПДД — водители часто пытаются избежать этого и стараются решить ситуацию с сотрудником ГАИ "на месте". Такая же тенденция, уверена эксперт, будет и здесь.