Россия к 2020 году может закупать 63,4 тыс. вагонов в год

По данным Института проблем естественных монополий, ежегодный объем закупок грузовых вагонов в России к 2020 году может составить 63,4 тыс. единиц на сумму 107,8 млрд рублей ($2,3 млрд) при умеренном сценарии развития отрасли.

"Согласно более оптимистичным прогнозам, ежегодный объем закупок к 2020 году может достичь 78,1 тыс. вагонов на сумму 132,8 млрд рублей ($2,9 млрд)", — уточнил заместитель гендиректора ИПЕМ Владимир Савчук.

При обоих сценариях лидерами спроса останутся полувагоны, цистерны, платформы и крытые вагоны. При этом отмена продления сроков службы грузового подвижного состава может поднять стоимость. Например, цена полувагона может вырасти до 1,5-1,8 млн рублей ($32-39 тыс.), при том, что достаточно комфортной ценой на этот вид подвижного состава для оператора является 600-800 тыс. рублей ($13-17 тыс.).

"Замена 50% парка грузовых вагонов России на инновационный подвижной состав приведет к сокращению деповских ремонтов на 16,6%, что может затронуть интересы занятого персонала в количестве не менее 12 тыс. человек, но, с другой стороны, количество отцепок в ТОР сократится на 36,5%", — сообщил эксперт.