"Укрзализныця" запланировала капитальные расходы в сумме 17 млрд гривен

"Укрзализныця" запланировала на 2013 год капитальные расходы в размере 6,1 млрд гривен, на 2014 год — 10,9 млрд гривен, сообщается в проспекте эмиссии еврооблигаций ведомства.

Согласно ему, эти средства будут инвестированы в развитие скоростных пассажирских перевозок в Украине, завершение строительства Бескидского туннеля, дальнейшее осуществление электрификации железнодорожных путей.

"Укрзализныця" планирует начать финансирование инвестиционной программы путем привлечения внешнего долгового финансирования, в том числе на рынках капитала и средств от международных финансовых учреждений, а также из денежных потоков от операционной деятельности", — говорится в документе.

В частности "Укрзализныця" планирует приобрести 91 локомотив, а также модернизировать и обновить30 дизельных локомотивов М62, 70 дизельных локомотивов 2М62 и 100 дизельных локомотивов ME3 к 2015 году.

"Укрзализныця" также планирует продлить срок службы 84 локомотивов и получит 22 новых электровоза в 2014 году.

Кроме того, "Укрзализныця" планирует к 2016 году электрифицировать еще 1,6 тыс. км железнодорожных путей, что позволит повысить экономическую эффективность, уровень транспортных услуг и снижение вредных выбросов.

В документе также отмечается, что "Укрзализныця" проводит оптимизацию кадрового состава, путем переквалификации и перераспределения ее персонала. Помимо этого, в документе указано, что штат работников "Укрзализныци" в 2010-2012 годах сократился на 15,5 тыс. человек из-за естественной убыли, автоматизации и электрификации, и аналогичные тенденции природного сокращения персонала железных дорог будут наблюдаться и в 2013-2014 годах и снижение численности персонала составит около 6,7 тыс. человек в год.