Баку — Одесса — Броды — Брюссель Oфициальный Киев активизирует переход нефтепровода "Одесса — Броды" на прокачку нефти в западном направлении

Столкнуть с мертвой точки решение проблемы многострадального нефтепровода политики решили сразу с двух центров: на форуме в польской Крынице премьер Виктор Янукович доказывал целесообразность достройки "Одесса — Броды" до Плоцка, а в Баку президент Виктор Ющенко договаривался с Ильхамом Алиевым о поставках азербайджанской нефти. Первые результаты станут известны уже на этой неделе — Виктора Януковича ожидают в Брюсселе для дальнейших переговоров. Окончательный итог — в 2008 году: к этому времени по нефтепроводу "Одесса — Броды" планируют начать прокачку среднеазиатской нефти

Нефть на транспортировку и деньги на достройку участка до Плоцка — две ключевые проблемы в переходе нефтепровода "Одесса — Броды" на прокачку нефти в западном направлении. Решить эти вопросы пытались уже несколько украинских правительств и президентов с эффективностью, близкой к нулевой: политические переговоры заканчивались подписанием очередной декларации, однако уже на первых этапах реализации (например, подготовки бизнес-плана или выделения земли для строительства) проект заходил в тупик.

В этот раз власти настроены на другой результат. Хотя без очередной декларации, естественно, не обошлось: Виктор Ющенко и президент Азербайджана Ильхам Алиев подписали совместную декларацию между двумя странами, которая определила основы будущего сотрудничества и создания совета президентов, который будет курировать ключевые направления двустороннего сотрудничества. Но Украине удалось добиться главного: впервые азербайджанская сторона заявила о готовности поставлять нефть для "Одесса — Броды". "Как очень важный новый поставщик нефти на мировые рынки из Каспия в Средиземноморье, Азербайджан намерен активно сотрудничать с нашими партнерами, в том числе с Украиной", — заявил Ильхам Алиев. По его словам, Азербайджан заинтересован в диверсификации поставок нефти. Сегодня добыча нефти в стране стремительно растет, и азербайджанские власти ищут новые возможности для экспорта нефти.

Взаимопонимание обещают и на "западном фронте". В частности, член Еврокомиссии Фаузи Бенсарса (подробнее читайте в интервью на стр. 13) заявил, что у Евросоюза нет поводов для сомнений относительно будущего проекта "Одесса — Броды". В комиссии даже подтвердили наличие бизнес-плана, который показывает прибыльность этого проекта. Теперь решение за Польшей. На форуме в Криныце премьер-министр Польши Ярослав Качиньский отметил, что финансовые возможности для завершения строительства участка до Плоцка есть. Речь идет о 400 млн. евро, которые готов дать ЕС. Однако Варшава надеется найти одобрения еще и в Вашингтоне. Ярослав Качиньский подчеркнул, что он намерен оговаривать тему загрузки нефтепровода во время своего визита в США.

Экспансия нефтяных гигантов

Пока Украина сделала только первый шаг в обеспечении поставок азербайджанской нефти для загрузки нефтепровода "Одесса — Броды" — на прошлой неделе был подписан договор между НАК "Нафтогаз Украины" и ГНКАР о долгосрочном сотрудничестве. В частности, предусмотрено участие азербайджанских компаний-собственников нефти в реализации проекта транспортировки легкой каспийской нефти по трубопроводу "Одесса — Броды" и его перспективного продления к портам Балтийского и Северного морей.

В борьбе за азербайджанскую нефть Украине придется найти точки соприкосновения с международными нефтяными гигантами, которые уже сегодня контролируют большую часть добычи нефти в стране. На фоне стремительного роста добычи нефти показатели Государственной нефтяной компании Азербайджанской республики (ГНКАР) выглядят более чем скромно. В прошлом году ГНКАР несколько снизила объемы добычи нефти до 8,5 млн. тонн, и ее удельный вес в общей добыче на территории Азербайджана составил 38%. Но уже до конца 2006 года этот показатель может снизиться до 28%.

В 1994-2001 годах Азербайджан подписал с 30-ю ведущими нефтяными компаниями мира 21 соглашение о совместной разработке углеводородных ресурсов. Крупнейшими компаниями, занимающимися добычей нефти, выступают британские British Petroleum и Remco, американские Amoco, Unocal, Exxon, ConocoPhillips, McDermott, Pennsoil, японская Itochu, норвежская Statoil, французская Total, турецкая ТPAO и российские "ЛУКОЙЛ" и "Транснефть". Основная добыча сконцентрирована на месторождениях "Азери-Чираг-Гюнешли" и "Шах-Дениз".

Помимо добычи, иностранные нефтяные компании, работающие в Азербайджане, выступают также акционерами нефтепровода "Баку — Тбилиси — Джейхан", официальное открытие которого прошло 13 июля этого года. Строительство нефтепровода обошлось в $4 млрд., а его максимальная пропускная мощность составляет 50 млн. тонн нефти в год. Таким образом, нефтепровод сможет обеспечить транспортировку всего экспорта азербайджанской нефти до турецкого порта Джейхан на Средиземном море. Помимо азербайджанской нефти, акционеры "Баку — Тбилиси — Джейхан" предполагают перекачку нефти и из Казахстана. 16 июня 2006 года Нурсултан Назарбаев подписал договор о присоединении Казахстана к проекту нефтепровода.

В случае реализации этого договора нефтепровод получит максимальную загрузку, и Украина сможет претендовать на часть каспийской нефти, которой вполне хватит для загрузки "Одесса — Броды — Плоцк".

Нефтепровод "Одесса — Броды": основные этапы реализации проекта

Август 2001 г. — официальное открытие нефтепровода "Одесса — Броды" протяженностью 667 км. Стоимость проекта оценивается в $550 млн.

Декабрь 2001 г. — окончание строительства нефтеперевалочного комплекса "Южный" под Одессой, предназначенного для перевалки нефти и дальнейшей транспортировки по нефтепроводу "Одесса — Броды".

Май 2003 г. — Украина, Польша и ЕС подписали декларацию поддержки проекта транзита каспийской нефти по нефтепроводу "Одесса — Броды" и его достройки до Плоцка, откуда нефть по уже существующему участку можно транспортировать в Гданск.

Июль 2003 г. — "Укртранснефть" и польская компания PERN Przyazn подписали договор о создании совместного предприятия "Сарматия" для достройки нефтепровода "Одесса — Броды" до Плоцка.

Июль 2004 г. — "Укртранснафта" и ТНК-ВР заключили трехлетнее соглашение на транспортировку нефти по трубопроводу "Одесса — Броды" в реверсном режиме в объеме 9 млн. тонн ежегодно. ТНК-ВР предоставила "Укртранснафте" товарный кредит в виде технологической нефти.

Нефтяная экономика

По данным Госкомстата Азербайджана, в прошлом году объем ВВП по сравнению с 2004 годом увеличился на 26,4% и в абсолютных показателях превысил $10 млрд. Таким образом, темпы роста ВВП страны стали самыми высокими в мире. Такие исключительные показатели были достигнуты благодаря стремительному росту в промышленном секторе — 38,1%, основу которого составляет добыча нефти и газа.

Нефтяная отрасль является базовой для экономики страны: в ней и в смежных отраслях сосредоточено около половины промышленного потенциала Азербайджана. Ввод в строй новых скважин позволил Азербайджану примерно в полтора раза увеличить нефтедобычу.

В 2005 году добыча нефти в Азербайджане выросла на 43% и достигла 22,2 млн. тонн. И за год доля нефтяного сектора в формировании ВВП выросла с 31,3 до 41,3%, реальный рост в этом секторе составил 70%. Доходы Азербайджана от реализации нефтяных проектов в 2005 году составили $726 млн. В 2006 году темпы роста добычи нефти увеличиваются еще более стремительно. По итогам семи месяцев добыча нефти увеличилась на 51,7%, в то время как газа — на 25,1%. Ожидается, что в этом году добыча нефти в Азербайджане достигнет рекордного уровня — 30 млн. тонн.