НБУ курс:

USD

43,96

--0,01

EUR

51,44

--0,06

Наличный курс:

USD

43,97

43,90

EUR

51,65

51,45

Файлы Cookie

Я разрешаю DELO.UA использовать файлы cookie.

Политика конфиденциальности

ИНВЕСТОРЫ ПЕРЕЖИВАЮТ КРИЗИС

На сегодня запланировано первое слушание результатов работы комиссии, расследующей причины аварии ракетоносителя "Зенит-2" с 12 американскими спутниками. В КБ "Южное" надеются, что "Зенит" будет участвовать в обеспечении еще двух запусков, как это планиро

доверия космическим суперпроектам

На сегодня запланировано первое слушание результатов работы комиссии, расследующей причины аварии ракетоносителя "Зенит-2" с 12 американскими спутниками. В КБ "Южное" надеются, что "Зенит" будет участвовать в обеспечении еще двух запусков, как это планировалось ранее

В то же времЯ американская компания "Globalstar Telecom-munications Limited" в обнародованном в сети Интернет графике запусков ракетоносителей на 1998-1999 годы заменила украинские ракетоносители "Зенит-2" на российские "Союз".

Согласно контракту, заключенному между Днепропетровским НПО "Южное" и компанией "Loral Space & Communications" (США), очередные пуски украинских ракет планировались на ноябрь и декабрь этого года. Однако после корректив, внесенных "Globalstar Telecommunications Limited", эти пуски будут осуществляться 5 ноября и 11 декабря российской ракетой "Союз", каждая из которых должна вывести по 4 спутника в рамках проекта "Globalstar" в целях создания сети спутников связи.

Неудачный пуск ракеты "Зенит-2" не только похоронил 12 спутников связи GlobalStar, но и заставил инвесторов усомниться в жизнеспособности всех подобных космических суперпроектов. Акции консорциума GlobalStar подешевели на 40%, а ценные бумаги инициировавшей этот проект корпорации Loral Space & Communications Ltd, которая является также поставщиком спутников, упали в цене на $5,06, или на 28%. Аналитики прогнозируют падение котировок и других спутниковых консорциумов.

Напомним, что сеть подвижной спутниковой связи GlobalStar, эксплуатацию которой планировалось начать летом будущего года, должна базироваться на 48 основных и 8 резервных спутниках. Стоимость этого проекта оценивалась в $2,6 млрд. Между тем, по информации мировых информационных агентств, теперь объем затрат будет серьезно скорректирован. Так, агентство Bloomberg сообщило, что проект потребует увеличения вложений до $5 млрд.

По словам же руководителей GlobalStar, потери консорциума составят примерно $185 млн. Хотя спутники связи, стоимость которых составляла $160 млн. были застрахованы, инвесторам придется раскошелиться на побочные затраты, связанные с выбором новых носителей ("Зенит" со спутниками GlobalStar должен был стартовать еще дважды). В результате начало эксплуатации сети GlobalStar, запланированное на следующий год, будет отложено на несколько месяцев. В GlobalStar также предполагают, что доход в 1999 году будет на $300 млн. меньше ожидаемого.

Председатель совета директоров Loral Бернард Шварц в интервью Wall Street Journal заявил, что в настоящее время GlobalStar рассматривает возможность развертывания системы на базе меньшего числа спутников (32 вместо 48) в конце 1999 года. Эта мера позволит свести к минимуму отставание консорциума от графика, но снизит эффективность работы всей системы. И уж, конечно, заминкой GlobalStar не преминут воспользоваться его конкуренты, в первую очередь, консорциум Iridium LLC.

Этот спутниковый проект, инициированный компанией Motorola, вступает в частичную эксплуатацию 23 сентября. А с 1 ноября мобильные телефоны Iridium станут доступны широкому кругу абонентов. Представители консорциума могут наслаждаться лаврами первопроходцев — пока у Iridium не появились конкуренты, он может позволить себе "снимать сливки" ($5 тыс. за один терминал и $2-8 за минуту разговора). GlobalStar мог бы составить Iridium реальную конкуренцию, поскольку его цены и тарифы выглядят более демократично — $1,5 тыс. за аппарат и $1,5-2 за минуту разговора (в пределах одной страны). Теперь же монополия Iridium грозит затянуться.

Неприятности, связанные с неудачным запуском "Зенита" и рядом других аварий носителей и самих спутников связи (например, нашумевший выход из строя спутника Galaxy системы PanAmSat), как полагают эксперты, рикошетом ударят и по другим космическим проектам. Под угрозой срыва и возглавляемый корпорацией Boeing Co. проект Sea Launch, в котором предполагалось использование ракеты "Зенит".

Но дело даже не только в неисправностях конкретного носителя. Инвесторы, напуганные рядом неудач в космосе, переживают кризис доверия к новым спутниковым проектам. Когда 10 лет назад инженеры впервые предложили запустить на низкую орбиту "эскадрилью" спутников, которые обеспечивали бы мобильную телефонную связь на всей планете, эта идея вызвала прилив энтузиазма у инвесторов. Новый сегмент рынка связи обещал прибыли, которые и не снились в других отраслях бизнеса.

В новые проекты деньги потекли рекой. Однако до сих пор ни один из них реально не работает.

Заместитель генерального директора Национального космического агентства Украины Валерий Комаров разъясняет: в ночь на 10 сентября полет "Зенита-2", запущенного в среду в 23.29 по киевскому времени с космодрома "Байконур" боевым расчетом Ракетных войск стратегического назначения Минобороны России, осуществлялся в штатном режиме до 248,02 секунды, когда на участке полета второй ступени ракеты-носителя произошел отказ третьего канала бортового цифрового вычислительного комплекса (БЦОК). На 275,81 секунде произошел отказ второго канала БЦОК. В соответствии с принципом работы системы управления ракеты-носителя с 276,13 сек. началась реализация программы аварийной остановки пуска с отключением маршевого и рулевого двигателей второй ступени ракеты-носителя и отделения основного обтекателя. Реализация программы аварийной остановки пуска завершилась на 282,13 сек., в результате чего вторая ступень упала в районе Горного Алтая.

Ответственный по связям с прессой ПО "Южный машиностроительный завод" Юрий Алексеенко на вопрос о дальнейшей судьбе ракет "Зенит" ответить отказался, аргументировав свой отказ тем, что до окончания работы межведомственной комиссии не готов делать какие бы то ни было заявления. Он отметил, что вся информация, которая теперь усиленно муссируется в прессе, только вредит участникам проекта и "Южмашу" в частности, и выразил надежду, что "Зенит" будет участвовать в обеспечении еще двух запусков, как это планировалось ранее.