Юрий Блащук, Председатель Правления АО "ВАБанк": "Автомобиль — это фетиш не для меня"

Первое лицо "ВАБанка" опровергает устоявшийся стереотип, что руководитель финансового учреждения обязательно должен ездить на авто представительского класса (Mercedes S-класса, BMW 7-ой серии или Audi A8). Главное для Юрия Блащука— комфортное передвижение, и в этом плане его вполне устраивает рабочая Toyota Camry

— Юрий, скажите, что значит для Вас автомобиль? Какое место Вы выделяете ему в своей жизни?
— Автомобиль для меня, это, в первую очередь, возможность быстро перемещаться в пространстве, стало быть, решать насущные вопросы.

— То есть Вы идола из автомобиля не делаете?
— Я не делаю идола не только из автомобилей. Я не получаю огромного удовольствия от машин и вижу, что в нашей жизни есть очень много других объектов для увлечения, просто нужно научиться их замечать. Но я все более толерантен к людям, которые обожают автомобиль. Раньше я над ними иронизировал, теперь понял, что это моя большая ошибка. Нужно к этому относиться всего лишь как к хобби. Кому-то это нравится, ну и пусть. Это нормально. Значительно лучше, чем, скажем, пить водку.

— А Вы помните первый автомобиль, за руль которого Вы сели? Когда это было?
— Кажется, в 1974 году. Это был грузовик в моей школе. Я в девятом классе сдавал на права и ездил с инструктором на этом грузовике. Это был бортовой ГАЗ, самый старенький.

— Юрий, а какой марке посчастливилось стать Вашим первым автомобилем?
— Первое авто я приобрел в 92-м году. Это была третья модель "Жигули". Я купил автомобиль в кредит. Я был очень горд тем, что наконец-то у меня есть машина. Через четыре года мне посоветовали его продать. И я продал — за $3,5 тыс. Кстати, автомобиль был в очень хорошем состоянии. После него я сразу же купил "Шкода".

— Насколько я понял, Вы очень осторожный водитель — за четыре года сохранить машину в очень хорошем состоянии — это уже определенный показатель.
— Пожалуй, да. Правда милиция иногда штрафовала за превышение скорости, но машину не бил никогда.

— А какая у вас машина теперь?
— У нас есть семейная машина, ею пользуется жена, да и я иногда по выходным. Это новенький Renault Clio. Маленькая и очень удобная машина для езды по городу.

— А есть ли у Вас служебная машина?
— Конечно, немного побольше, чем семейная — Toyota Camry. В основном я на ней езжу.

— Вы сами следите за своим домашним автомобилем?
— За Renault следит жена. Она ездит на СТО, на мойку и т. д.

— Были ли у Вас приключения на дороге? ДТП?
— Да, один раз попал в аварию. Причем я был с семьей, но слава Богу, все остались целы. Скользкая дорога была виной. Спасибо милиционерам, очень оперативно помогли. Это тот случай, когда вспоминаешь ГАИ с благодарностью.

— Если бы Вы были депутатом, Вы бы пользовались теми привилегиями в дороге, которые имеют они?
— Пользовался бы, конечно, но очень разумно. Я не люблю форсить на дороге. Если у тебя есть какие-то привилегированные права, то нужно их использовать только в случае экстренной необходимости. Очень важна твоя жизненная философия. Твоя цель по жизни. В те моменты, когда человек подгоняет водителя: "Давай, делай, что хочешь, но мы должны попасть туда вовремя",— следует задуматься, а стоит ли... Хотя я сам не люблю опаздывать, но иногда очень поджимают обстоятельства. К сожалению, темп моей жизни заставляет и обязывает спешить.