- Категория
- Бизнес
- Дата публикации
Каким должен быть менеджер по логистике?
Он должен быть и техническим экспертом, и общим специалистом. В качестве первого менеджер должен знать и понимать фрахтовые ставки, складирование, анализ запаса, производство, покупку и правила перевозки.
К тому же менеджер по логистике любого уровня в первую очередь должен быть заинтересован в прибыльности компании. Он должен понимать, что логистика может увеличивать прибыль, рассматриваемую как измеритель эффективности деятельности, путем сокращения затрат.
Можно отметить два типа менеджеров по логистике. Первые заняты управлением одним из видов функциональных действий, таких как перемещение, складирование, покупка (прокьюремент), управление материалами и контроль запаса.
Второй тип менеджеров занимается координацией и управлением несколькими различными функциями. Крупные западные фирмы имеют программы обучения, которые ориентируют их логистический персонал на разнообразие контролируемых и управляемых ими работ.
Преимущество карьеры профессионалов в области логистики состоит в том, что этот аспект бизнеса предлагает много возможностей для продвижения по службе.
Комментарий
Екатерина КРЮЧКО, директор по маркетингу консультационной внедренческой фирмы ЗАО "СУПРЕМУМ":
— Мы понимаем под логистикой традиционное понятие — управление движением материальных и информационных потоков от первичного источника до конечного потребителя. При этом в случае ее автоматизации можно решить следующие вопросы:
Автоматизация логистики складирования — управление складом, включая управление размещением и отгрузкой, адресное хранение товара, внутреннее перемещение товара между подразделениями, отслеживание допустимых сроков хранения товара и т. д.
Автоматизация закупочной логистики — планирование и контроль закупок, отслеживание договоров на закупку, в том числе — планирование закупок для производства, пополнение складов согласно идеологии управления MRP II.
Автоматизация логистики распределения — планирование и контроль физического перемещения товаров от производителя/продавца к покупателю, в частности, отслеживание сроков и соблюдение условий Инкотермс для товаров в пути (например, путем отслеживания состояния транзитного склада).
Автоматизация транспортной логистики — управление транспортом, управление заказами на транспортировку (в том числе автоматическая генерация заказов на транспортировку на основании заказов на закупки/продажи; формирование специальных условий обработки и прохождения заказа на основании тарифов по заказчикам, грузам и складам, а также затрат на обработку грузов, включая перегрузку, требования по упаковке и распаковке), планирование перевозок (формирование графиков перевозок на основании типовых маршрутов, установленных сроков, загруженности транспортных средств и персонала, а также совместимости грузов при транспортировке).
Информационная логистика — планирование и контроль информационных потоков между всеми подразделениями предприятия, в том числе — в рамках территориально распределенной структуры.
Сегодня уже есть устойчивый спрос на украинском промышленном рынке на услуги, связанные с автоматизацией логистики. Но в основном менеджмент пытается улучшить традиционные задачи: "управление складами" и "управление закупками/продажами". Иногда ситуация даже мрачнее — запрашивается еще более узкая, нежели планирование, задача учета — автоматизация складского учета и учета закупок/продаж. Решение же остальных задач (которые также требуют решения и даже порой являются проблемными зонами предприятия) запрашивается эпизодически.
Пока руководство предприятия не познакомилось где-нибудь (на выставке, у партнера, у клиента, по чьей-либо рекомендации и т. д.) с подобными возможностями, интереса нет. Как только познакомятся, начинают загораться.