Крах господина Алчевского

110 лет назад харьковский банкир Алексей Алчевский начал воплощать свой металлургический проект — Донецко-Юрьевское металлургическое общество (ДЮМО, сейчас Алчевский меткомбинат). Из всех детищ украинского финансового гения конца XIX века до сегодняшнего дня благополучно дожило только это

Родившись в семье лавочника, который не мог дать сыну образования, Алексей Алчевский стремился к достойной, по его мнению, жизни. В молодости он накопил денег и открыл маленький чайный магазин.

Финансы

Скоро Алчевского захватывает идея создать общество взаимного кредита, которое специализировалось бы на краткосрочном кредитовании зарождающейся промышленности, чего в то время не было. В 1866 году он получил разрешение правительства на его учреждение.

Вскоре Алчевский выдвинул новую для России идею банка на акционерных началах, освобождающих заемщиков и клиентов от взаимного ручательства и ответственности за убытки, перенося эту ответственность на акционеров. В 1868 году он получил от правительства концессию на устройство Харьковского торгового банка. Во всех учреждениях Алчевский выступал как основной акционер и играл ключевую роль.

В 1871 году Алчевский уговорил крупных латифундистов края выступить учредителями первого в России акционерного ипотечного банка — Харьковского земельного банка. Проблема земельного кредита была очень актуальной, поскольку помещики нуждались в средствах, чтобы модернизировать хозяйство и перевести его на капиталистические рельсы. Земли тех помещиков, которые не могли приспособиться к новой экономической ситуации, переходили к банку. Алчевский 30 лет лично возглавлял этот банк, акции которого быстро поднимались в цене, что в короткий срок позволило удвоить капитал. Личное состояние Алчевского тоже росло и в середине 70-х годов составляло 3-4 млн. руб., что было по тем временам крупной суммой.

Металл

В 90-х годах XIX века Россия переживала бурный подъем промышленности. Алчевский решил осуществить свою давнишнюю мечту — открыть крупное металлургическое предприятие. В начале 1895 года 60-летний Алчевский учреждает Донецко-Юрьевское металлургическое общество (ДЮМО), и весной началось строительство нового завода на станции Юрьевка возле Луганска.

Завод располагался в окружении каменноугольных копей Алексеевской компании — также собственности Алчевского. Для лучшего снабжения предприятия сырьем Алчевский в 1898 году основал Южное горнопромышленное общество с капиталом в 1 млн. 875 тыс. руб. Общество арендовало рудные копи вблизи Кривого Рога и на Керченском полуострове.

В противовес другим предприятиям отрасли, которые в основном рассчитывали на государственные заказы, Алчевский, главный акционер предприятия, убедил своих компаньонов ориентироваться в работе завода на частного потребителя.

Крах

Конец XIX века был пиком успеха и популярности Алчевского в деловых кругах. Он получил титул коммерции советника, стоял во главе Харьковского биржевого комитета. Личное состояние Алчевского составляло уже 30 млн. руб.!

Но уже в то время стало понятно, что кризис перепроизводства грозит всей металлургической отрасли. В 1899 году Алчевский инициировал созыв совещания представителей горнозаводской промышленности. На нем он предлагал не ограничивать производство металла, а вывозить излишек за границу. Совещание так и не приняло мер для предотвращения кризиса. Положение Алчевского усугублялось тем, что его Юрьевский завод еще не был до конца достроен, и потому затраты еще не были окуплены.

Кризис грянул в конце 1900 года. Поскольку ДЮМО было нацелено на частного покупателя, предприятие оказалось в довольно затруднительном положении. Алчевский надеялся, что государство, распределяя заказы на поставку железнодорожных рельсов, выделит квоту и для его предприятия. Было договорено о заказе на 3 млн. пудов рельсов, но в последний момент правительство отменило этот заказ.

Постоянные вливания в ДЮМО оборотных средств через Алексеевское общество и два подчиненных банка ослабили их настолько, что в начале 1901 года и они оказались на грани краха. 26 апреля 1901 года собрание акционеров Алексеевского общества под председательством Алчевского постановило ходатайствовать перед министром финансов Сергеем Витте о выпуске облигаций общества на сумму 3 млн. руб. с правом ссуды под облигации. Также решили просить кредит в Харьковском земельном банке под залог земельных владений компании.

Алексей Алчевский лично отправился в Петербург на встречу с Витте. Министр финансов в какой-либо помощи отказал. Это было последней каплей для Алчевского — 7 мая он бросился под поезд. В день его гибели курсовая стоимость принадлежавших ему акций равнялась почти 18 млн. руб. при задолженности около 15 млн. В распоряжении Алчевского еще немало оставалось, но поскольку погибло дело его жизни, он покончил с собой.

Смерть Алчевского ускорила крах его предприятий. Наихудшая судьба постигла финансовые предприятия. Акции ДЮМО упали сразу в пять раз. Ведущие кредиторы предприятия Азовско-Донский коммерческий банк, общество "Сименс и Гальске", банкирский дом "Э. М. Мейер и компания", Петербуржский учетный и ссудный банк учредили администрацию предприятия, которая должна была добиться выплаты долга в 6,9 млн. руб. и облигационного долга в 4 млн. руб.

"Следует сказать, что завод ДЮМО был в то время как бы островком в бушующем океане экономического кризиса — здесь продолжали плавить чугун и сталь, выпускать разносортный прокат, хотя повсюду производство сворачивалось. Правда, в отличие от предыдущих лет, продукция не находила сбыта... Но рабочих не увольняли. И именно поэтому здесь не чувствовались в полной мере те бедствия, которые уже катились по всей России", — отдал должное предприятию в книге воспоминаний рабочий этого завода, а впоследствии видный советский государственный, партийный и военный деятель Климент Ворошилов.

Советская власть, национализировав завод в 1920 году, щедро дотировала предприятие.