Мировые автогиганты отозвали почти 15 миллионов машин с начала года

Автопроизводители словно конкурируют друг с другом и по этому показателю. Тем не менее, при этом участившиеся инциденты обнаружения проблем грозят более пристальными проверками регуляторов отрасли, отмечает The Wall Street Journal

Индикатор продолжает уверенный рост последние три года, причем темпы роста все ускоряются. В нынешнем году показатель отзывов значительно больше результатов начала 2013 года, при этом итоговое значение прошлого года стало максимумом с 2004 года. Аналитики не исключают, что этот пик будет преодолен в текущем году, пишет агентство Bloomberg. В США с начала года отозвали более 12 млн автомобилей против 22 млн за весь минувший год.

В 2014 году в этом "сорвеновании" со значительным перевесом пока "лидирует" наибольшой автоконцерн мира --- японский Toyota Motor Corp., сообщивший в среду об отзыве почти 6,4 млн машин. Кроме него, аналогичные акции в этом году организовали General Motors Co., BMW AG, Fiat Chrysler Automobiles, Ford Motor Co. и Volkswagen AG.

Регуляторы отраслей в США, Японии и Китае, а также в ряде других государств уже намерены увеличивать штрафы и открывать уголовные дела, указывают эксперты.

Лишь в прошлом месяце Toyota пришлось выплатить штраф на сумму $1,2 млрд в США из-за признания дефектов в ряде моделей. Эта сумма предотвратила уголовное преследование, но для урегулирования параллельных гражданских исков понадобилось потратить еще $1,6 млрд. Генпрокурор США Эрик Холдер отметил, что это решение станет прецедентом для последующих разбирательств в этой области и призвал автоконцерны "не повторять ошибок Toyota".

Глава Toyota Акио Тоеда подчеркнул, что и его компания, и другие автопроизводители быстрее реагируют на обнаружение проблем и угрозы безопасности: отзыв продукции и замена деталей теперь проходят до появления аварий и жертв.

Часть Toyota на рынке США в 2009 году (до выявления проблем) доходила до 17%, в 2010 году она сократилась до 15,2%, как показывают данные Autodata Corp.