Размер имеет значение

Размер российского автомобильного рынка, интересующего всех без исключения автопроизводителей мира, отлично иллюстрирует проходящая прямо перед выставочным центром "Крокус Экспо" кольцевая автодорога — МКАД: восемь заполненных ползущим автотранспортом полос в каждую сторону протяженностью более 100 километров.

По мере развития кризиса в Европе и падения продаж автомобильные марки все чаще обращают взор на восток, перенося на бескрайние российский просторы производство популярных моделей и делая реверансы рынку в виде премьер в Москве. Последних на московском салоне было 44 — 23 мировых и 21 европейская.

Всего несколько лет назад это казалось утопией — и остается таковой, к примеру, для украинского авторынка. Что, впрочем, неудивительно: по итогам июля российский авторынок (200 тыс. продаж) более чем в 10 раз превысил украинский. А к 2014 году, по прогнозам самих автопроизводителей, он обгонит самый крупный и до недавнего времени считавшийся самым устойчивым немецкий рынок.Сам "Крокус Экспо" также демонстрирует высокий уровень бизнеса и сотрудничества между властью и частным капиталом — станция метро "Мякинино" встроена прямо в паркинг выставочного центра и сокращает время прибытия сюда из центра с наземных трех часов всего до часа. Для отдельных категорий граждан здесь же — вертолетная площадка и причал для катеров.

Опуская все драматичные логистические, гастро- и шоу-подробности российских реалий, надо сказать, что по своему размаху Московский автосалон вполне способен конкурировать с Женевским моторшоу и даже превосходит Париж и Нью-Йорк, где выставки не так удобны, поскольку экспозиция разбросана по нескольким павильонам.

Сразу несколько премьер представила публике компания Nissan Motor Co.: новую версию ставшего еще более доступным седана Almera, который будет выпускать завод в Тольятти. Люксовое подразделение концерна — Infiniti — порадовало обеспеченных россиян европейской премьерой кроссовера JX, комфортного семейного автомобиля, который будет доступен и в Украине с весны 2013-го, и адресованного более радикально настроенным автолюбителям версии FX Vettel Edition. Авторское видение автомобиля от чемпиона "Формулы-1" Себастьяна Феттеля было создано на базе двигателя объемом пять литров и отличается преимущественно спортивным обвесом, колесными дисками и уникальным салоном. В Европе будет продано всего 50 таких машин по цене от 125 тысяч евро.

Honda представила в Белокаменной новое поколение европейской версии кроссовера Honda CR-V — одной из самых популярных моделей марки. Автомобиль сохранил линейку двигателей и трансмиссию, но поменял антураж и подвеску. Впрочем, о последнем пока можно судить только по словам создателей — к нам на тест-драйв автомобиль попадет в начале осени. На салоне официально подтвердили планы о выходе в Россию и Украину в 2014 году марки Acura — премиального бренда Honda Motor Co. Компания показала концепт cпортивного купе Acura NSX, впервые увидевшего свет в Детройте в начале года.

Третья японская марка, Mazda, не стала дожидаться Парижского автосалона, чтобы представить публике новую "шестерку" — теперь с экстерьером в стиле кросcовера CX-5. Еще одной новинкой для любителей среднеразмерных седанов стал Opel Astra. А марка Renault показала "городской квадроцикл" Twizy — двухместный электромобиль, продажи которого уже начались в Европе, и новый электромобиль Zoe.

Среди "большой тройки" немецких автоконцернов отличилась Audi, выкатив на подиум новые версии суперкаров Audi R8 Coupe и Audi R8 Spyder.

Впервые показались перед российской аудиторий еще несколько моделей от разных производителей — Mitsubishi Outlander, Mercedes Benz A Class, Porsche Cayenne GTS, обновленные Smart и Volkswagen Beetle.

Все остальные авто вызывали ощущение дежавю и вынуждали обращаться с вопросом "И что же здесь нового?" к представителям марок. Все это новости Украины сегодня.

Марка BMW представила несколько технических обновлений, включая даже "мировую премьеру" 7-й серии, отличающуюся диодными фарами, инженерными обновлениями под капотом и специальным шильдиком на крыле, предназначенным для информирования о "новизне" модели соседей по потоку.

Аккуратными к чувствам нынешних клиентов оказались Bentley Continental GT Speed и Rolls-Royce Phantom Coupe Aviator — отличия в новых машинах даже менеджеры марок находят со шпаргалкой.

Знакомые нам Jaguar XF и XJ предстали в полноприводных вариантах с ограниченным набором двигателей.

Марка Land Rover ограничилась показом обновленного Freelander, припрятав новый Range Rover Vogue до презентации в Лондоне 6 сентября. Правда, один Range Rover Vogue все же доехал до Москвы — в самой роскошной своей версии он предстанет перед ограниченным кругом клиентов на закрытой презентации после окончания выставки 9 сентября. Так что время купить билет на самолет еще есть.

В заключение остается добавить, что по количеству премьер Московский автосалон побил рекорд даже выдающегося докризисного 1998 года, так что перспектива перетянуть на себя одеяло у следующего через месяц Парижского автосалона не кажется такой уж эфемерной.