Реакция на сезон

Прошедшая неделя принесла украинским автомобилистам очередной сюрприз. Стоимость нефтепродуктов и сжиженного газа на отечественных АЗС резко возросла. Собственники столичных автозаправок повысили цены на все без исключения марки бензина и дизтопливо (около 5%), а рост цены на сжиженный газ побил все рекорды — 20%

Киев подает пример регионам

Первые признаки дестабилизации на розничном рынке нефтепродуктов были отмечены еще две недели назад, когда после относительного затишья в первой половине июня цены на низкооктановые бензины поползли вверх. В отделе реализации НК "Альфа-нафта" подтвердили, что начиная со вторника компания установила новые цены — повышение составило 5-10 коп. за литр в зависимости от марки бензина. В то же время на АЗС компании "Альянс-Украина" в Киеве рост цен за последние две недели составил 5-17 коп. за литр, (больше всего вырос в цене бензин А-80).

Вслед за столицей нефтепродукты начали дорожать и в регионах, но здесь рост был менее значительным. В Торговом доме "Континиум-Галичина", подконтрольном Игорю Еремееву (АЗС под брендом WOG), сообщили, что цена на бензин марки А-95 составляет 4,2 грн. за литр, что на 5 коп. больше, чем неделей ранее, при этом цены на низкооктановые марки бензина и дизтоплива остались на прежнем уровне. "Последнее подорожание на АЗС, принадлежащих компании "Галнафтогаз" (большая часть АЗС работают под брендом "ОККО"), составило 10-15 коп. за литр", — сообщил пресс-секретарь "Галнафтогаза" Олесь Пограничный.

Украинский рынок привязался к Европе

Представители рынка отмечают, что рост был прогнозируемым, и считают, что его главной причиной является рекордно дорогая нефть на мировых рынках. Это, в свою очередь, толкает вверх закупочные цены на нефть для отечественных НПЗ, что вызывает рост крупнооптовых цен на нефтепродукты. По словам руководителя отдела маркетинга Торгового дома "Континиум-Галичина" Виктора Леуша, сегодняшняя ситуация связана в первую очередь с высокими котировками нефти на европейских рынках: "В Европе резко возрос спрос на низкооктановые бензины украинского производства, которые массово идут на экспорт".

Исполнительный директор аналитической компании UPECO Сергей Куюн сообщил, что "рост цен для нас не является неожиданностью, поскольку во всем мире наблюдалось увеличение стоимости энергоресурсов, а Украина является частью глобального рынка. Безусловно, причина здесь одна — рост мировых цен на нефть". В то же время эксперт отмечает, что цены на внутреннем рынке отреагировали с некоторым опозданием. "На рынках всех стран существуют переходящие остатки, то есть запасы топлива, сформированные по старым ценам, и они выступают тормозом на пути повышения цен. Для выравнивания цен необходимо некоторое время. В Украине этот период составляет 2-3 недели. Сегодня на внутреннем рынке мы наблюдаем результат роста мировых цен в начале июля".

Сезон высоких цен

Другим фактором, влияющим на рост цен, является сезонное повышение спроса на нефтепродукты. По мнению Виктора Леуша из "Континиум-Галичина", "сегодня потребление нефтепродуктов достигло своего пика, и на рынке наблюдается ограничение предложения ресурса". "Безусловно, рынок сейчас находится в пиковом периоде потребления. Каждый год в августе-сентябре мы наблюдаем обычное сезонное удорожание. Поскольку сегодня украинский рынок открыт и зависит от импорта, нам больше внимания следует обращать на мировые котировки нефти и нефтепродуктов. Если растут цены на мировых биржах, Украине также нужно готовиться к их повышению", — комментирует ситуацию первый вице-президент "ТНК-ВР Украина" Сергей Лизунов.

Очередное подорожание нефти для отечественных НПЗ произойдет первого августа. Экспортная пошлина на нефть из России будет повышена на $16,6 — до $216,4 за тонну, а с 18 августа пошлина на экспорт нефтепродуктов повысится с существующих $146,9 до $158,1 за тонну. В то же время собственники НПЗ, опрошенные "Инвестгазетой", не считают, что изменение пошлины существенно повлияет на стоимость конечной продукции. Сергей Лизунов отметил, что Лисичанский НПЗ продолжит работать в плановом режиме, поскольку изменение российских пошлин на нефть и нефтепродукты не является форс-мажором. Размер пошлин давно законодательно привязан к формуле. Эта формула понятна, прозрачна и позволяет спрогнозировать размер пошлин, которые зависят от мировых цен на нефть в предыдущий период.

"Никогда за всю историю нашего присутствия на рынке эта пошлина не оказывала прямого влияния на цену топлива в Украине, то есть не приводила к пропорциональному удорожанию нефтепродуктов. Есть ряд компенсационных механизмов, таких как запасы, конъюнктура рынка, которые не позволяют и не позволят этого сделать. Поэтому панику сеять не нужно — ничего ужасного не произойдет", — считает Лизунов.

Прогнозы на стабилизацию

По мнению опрошенных "Инвестгазетой" экспертов, тенденция роста цен на нефтепродукты сохранится в ближайшие недели и к середине следующего месяца стабилизируется. Сергей Куюн из UPECO отмечает, что ситуация на рынке меняется достаточно быстро. "Если в середине июля прогнозы на август были однозначными — рост, то спустя две недели они меняются в пользу стабилизации цен на текущем уровне. Предположения основываются на том, что цена и так является достаточно высокой, и экономика с трудом справляется с такой ценой", — сообщил Куюн.

Речь идет о стабилизации мирового рынка, но в Украине подорожание еще будет продолжаться, поскольку нефть на мировых рынках дорожала вплоть до прошлой недели. "Остается потенциал для роста. Мы прогнозируем, что в первой декаде августа цена бензина марки A-95 стабилизируется на уровне 4,40-4,50 грн. за литр. Цена закрепится, правда, только в том случае, если не будет потрясений на мировых рынках", — заявил директор UPECO.

Сжиженный газ бьет рекорды

Главной неожиданность на рынке стало резкое увеличение стоимости сжиженного газа. В частности, НК "Альфа-нафта" повысила цену на 40, а "Галнафтогаз" — на 50 коп. за литр. В отделе закупок и переработки НК "Альфа-нафта" сообщили, что закупочная цена сжиженного газа увеличилась с 2 тыс. грн. за тонну до 3,5 тыс. грн. "Часть НПЗ стоят на ремонте, а Лисичанский и Кременчугский НПЗ работают в основном на экспорт. В связи с этим на рынке отмечено снижение объемов предложения газа, и все без исключения заводы-производители подняли цену", — сообщил представитель НК "Альфа-нафта" Игорь Хомко.

В отличие от нефтепродуктов, рост цен на сжиженный газ выглядит не совсем объективным. Определяющим фактором формирования цены на сжиженный газ на внутреннем рынке является экспортная цена, в частности, стоимость газа в Польше. Сегодня Польша является крупнейшим потребителем украинского сжиженного газа — на экспорт уходит 40-50% от всего производства.

"Цена на данный вид топлива формируется исходя из экспортной цены минус издержки на транспорт и экспортную пошлину, которая сегодня составляет $80 за 1 тонну. То, что произошло на прошлой неделе, вышло за рамки этого алгоритма. На последнем аукционе по продаже сжиженного газа произошел резкий скачок цен: одному из новых участников торгов потребовался значительный объем топлива, и для всех участников это стало сюрпризом, — сообщил руководителя UPECO Сергей Куюн. — Но поскольку этот фактор был не объективным, то в ближайшее время ожидаем возвращения цен в прежнее русло — до оправданных уровней. Ситуация вокруг цен на сжиженный газ "отрезвится" уже в ближайшую неделю, и к проведению следующего аукциона участники торгов подойдут с правильными ориентирами".