- Категория
- Экономика
- Дата публикации
US Airways находит новые источники выживания
Суд по делам о банкротстве в США одобрил план, по которому энергетический гигант General Electric профинансирует убыточную авиакомпанию
Подразделение компании General Electric — GE Capital — получит до 5% акций авиакомпании US Airways Group в обмен на финансирование в сумме $830 млн. Такое решение суд принял наряду с другими предложениями о реструктуризации обанкротившегося предприятия. Напомним, что в августе 2002 года шестая по объему авиаперевозок компания в США подала иск о защите от кредиторов в соответствии с американским законодательством о банкротстве. В тяжелом положении US Airways оказалась по причине кризиса отрасли, возникшего в результате воздушных нападений на США 11 сентября 2001 года.
Согласно достигнутому соглашению, GE Capital, крупнейший кредитор авиакомпании, предоставит ей $120 млн. для того, чтобы компания смогла функционировать во время банкротства. Теперь подобный план реструктуризации должен быть одобрен другими кредиторами авиаперевозчика. После того, как US Airways выйдет из банкротства, GE Capital предоставит компании $360 млн., а сумма в $350 млн. пойдет на то, что US Airways смогла взять в аренду самолеты, которые добавит в свой парк региональных рейсов. В качестве компенсации GE Capital, кроме 5% акций авиакомпании, получит 3,8 млн. привеллегированных акций предприятия.
Такое значительное вливание средств в обанкротившуюся компанию происходит уже не впервые. Ранее, также решением суда, US Airways получила доступ к денежным фондам в $500 млн., предоставляемые группой инвесторов во главе с Credit Suisse First Boston и Bank of America.
За последний финансовый год фирма отчиталась об убытках на сумму около $2,1 млрд. В заявлении о банкротстве US Airways указаны доходы в $7,81 млрд. и расходы в $10,7 млрд. Компания заявляет, что намерена выйти из состояния банкротства в первом квартале 2003 года. Вне зависимости от того, удастся ей это или нет, кредиторы US Airways имеют хороший шанс получить свои деньги назад, поскольку фирма выставила в качестве гарантий долговых обязательств весь свой флот