НБУ курс:

USD

43,96

--0,01

EUR

51,44

--0,06

Наличный курс:

USD

43,98

43,90

EUR

51,65

51,47

Файлы Cookie

Я разрешаю DELO.UA использовать файлы cookie.

Политика конфиденциальности

ВАТ "Київавтотранс"

На 15 сертифікатному аукціоні за КС пропонується 48 159 шт. акцій, що дорівнює 4,8% від статутного фонду.

На 15 сертифікатному аукціоні за КС пропонується 48 159 шт. акцій, що дорівнює 4,8% від статутного фонду.

На сьогодні ВАТ "Київавтотранс" займається складськими операціями (оренда), транспортним обслуговуванням — у порівняно невеликих обсягах. В зв"язку з падінням попиту намагається ввести нові види робіт та послуг.

Підприємство вже виставлялось на 19 та 27 аукціонах за ПМС. На 19 аукціоні акції ВАТ придбали ДТ "Згода", ЗВФ "Конгрес-Зв"язок", ЗАТ "Держава". Але на сьогодні власниками акцій підприємства є ІК "Північний Донбас" — 2% та на 27 аукціоні 4% придбала ще одна ІК, назву якої керівництво не повідомило.

Як стало відомо з розмови з начальником відділу ЦП ІК "Північний Донбас" Ігорем Пожуй, компанія придбала акції для продажу. І зараз вирішується питання реалізації цього пакета керівництву підприємства. Але в зв"язку з фінансовими ускладненнями переговори з цього приводу намічені на вересень.

62% акцій підприємства є власністю колективу, 25% належить державі. Володарі решти акцій — фізичні особи. Реєстрація акціонерів поки що ведеться на підприємстві.

У своєму розпорядженні ВАТ має три філіали: 2,5 га у с.Коцюбинське, 1,5 га у с.Гребінки, 0,8 га на вул.Козацькій. Зараз ведеться ремонт другого філіалу у с.Гребінки Васильківського району, де планується відкрити готель, стоянку та заправку для транзитного транспорту.

На сьогодні підприємство завантажене на 50%. Заробітна плата працівникам сплачується регулярно і дорівнює приблизно 130 грн.

До складу підприємства входять три станції технічного обслуговування та автоколона, яка нараховує 40 машин.

30 травня на зборах акціонерів було призначено нового голову правління ВАТ, ним став колишній заступник директора Юрій Палій.

— Підприємство досить слабке, — сказав він. Але 1996 рік закінчився з прибутком 90 тис.грн., у 1997 р. стан трохи погіршився, за перший квартал є збиток у 15 тис.грн. На жаль, зараз кількість замовлень трохи знизилась, використання транспорту мінімальне. Розвиватись власними силами ми не можемо, тому шукаємо інвесторів.

o o o o