- Категорія
- Новини
- Дата публікації
- Змінити мову
- Читать на русском
Ціни на пальне в Україні: чому гуртова вартість дизелю перевищила роздрібну
Після подій 2022 року війна на Близькому Сході створила для України нову реальність: різке зростання цін та ризик нестачі пального. Якщо ситуація з бензином залишалася відносно стабільною завдяки сформованим запасам, то ринок дизельного пального протягом місяця демонстрував аномальні показники.
Як пише Delo.ua, про це інформує Еnkorr.
Гуртові та роздрібні ціни
Дефіцит дизелю в Європі спровокував зростання світових котирувань: бензин додав у ціні $349/т (13,66 грн/л), а дизель — $553,4/т (24,28 грн/л). В Україні за даними Консалтингової групи "А-95" спостерігалися наступні зміни:
- бензин А-95: гурт зріс до 68,59 грн/л, роздріб — до 71,71 грн/л;
- дизельне пальне: гурт зріс до 87,35 грн/л, роздріб — до 85,39 грн/л.
У результаті гуртові ціни на дизель перевищили роздрібні. Середній спред (різниця) між ними став від’ємним і становив -2,07 грн/л, хоча ще у лютому він був позитивним (+7,86 грн/л).
"Складно продавати дизпальне, якщо на заправках воно вартує дешевше. Особливо складно було з невеликими "мережевими", які не могли купити дорожче, ніж продають", — розповідав один із гуртових гравців.
Реакція мереж АЗС та продажі
Через високі ціни на стелах обсяги реалізації пального впали після короткочасного сплеску на початку місяця. Станом на 31 березня лише мережі Neftek, ОККО, WOG і KLO продавали дизель дорожче, ніж він коштував у гурті.
Деякі мережі, що раніше вважалися дискаунтерами, суттєво підвищили ціни:
- Авантаж 7 — підйом на 27 грн/л;
- Chipo — зростання на 26,77 грн/л (фінальна ціна 86,87 грн/л);
- Parallel — дизель здорожчав до 86,18 грн/л, бензин до 73,92 грн/л.
Роль економмереж перейшла до державних "Укрнафти" та U.GO. Через урядове доручення щодо соціальної відповідальності продажі в "Укрнафті" зросли вдвічі. Через високий попит компанія тимчасово припинила реалізацію дизелю через додаток, але залишила знижки на бензин.
Прогнози та поточні тренди
Знизила ціни лише мережа UPG, а також поодинокі заправки "Маркет", "Олас", Mango, Neftek та "Фактор". Найдешевший дизель зафіксовано у мережі "Дніпронафта" (80,99 грн/л), а бензин — у RLS (67,90 грн/л).
Різниця в ціні між преміальними заправками та дискаунтерами скоротилася до 4,80 грн/л. Як зазначають аналітики, наразі тенденцій до зниження вартості пального немає. До 1 травня фактором підтримки попиту залишається національний кешбек, який частково компенсує витрати споживачів.
Раніше повідомлялося, що попри зростання цін, паливний ринок України працює стабільно, а підстав для дефіциту немає. Запасів бензину і дизелю достатньо для задоволення потреб населення, бізнесу та аграріїв під час посівної кампанії. Ключова причина подорожчання палива – ситуація на європейському ринку, від якого Україна сьогодні залежить напряму.