Імпорт автогазу в Україну обвалився до мінімуму з травня 2022 року: звідки везуть

Як забезпечити розвиток і стійкість компаній: досвід TERWIN, NOVUS, Arcelor Mittal, СК ІНГО та 40 інших провідних топменеджерів та державних діячів.

11 квітня на Business Wisdom Summit дізнайтесь, як бізнесу адаптуватися до нових регуляторних вимог, реагувати на зміни та залучати інвестиції у нинішніх умовах. Реальні кейси від лідерів українського бізнесу.

Забронювати участь

Про це свідчать дані Консалтингової групи "А-95", повідомляє галузеве видання enkorr.

Зазначається, що порівняно з груднем 2024 року відвантаження автогазу скоротилося на 35%, а у порівнянні з січнем минулого року — на 9%.

Експерти зауважують, що низькі січневі показники імпорту частково обумовлені накопиченням ресурсу в грудні перед збільшенням акцизних ставок на продукт з початку 2025 року.

Які компанії завозять найбільше автогазу

За даними аналітиків, зберігає лідерство у постачанні пального "БРСМ-Нафта", яка минулого місяця імпортувала 8,1 тис. т газу, що на 22% менше, ніж у грудні. 

З найбільших імпортерів найбільше скоротили постачання "Газтрон Україна" і група "Барс": на 90% і 72%, до 0,3 тис. т і 0,48 тис. т відповідно. Також повністю відмовилася від імпорту "Вілле Форте", яка в грудні привезла по Дунаю 6,34 тис. т газу.

ОККО у січні скоротила постачання газу на 51%, до 4,1 тис. т. У грудні мережа імпортувала рекордно великі для себе обсяги пального, готуючись до нових акцизних ставок. Також удвічі зменшив відвантаження в січні й "Данкор Трейд", до 1,62 тис. т. 

Серед компаній, що наростили імпорт у січні, — "Вігазтрейд", "Надєжда", Centurion Group і "Укрспецтрансгаз". "Вігазтрейд" збільшив постачання на 45%, до 6,1 тис. т.

У 2 рази наростив імпорт Centurion Group, до 2,5 тис. т. "Укрспецтрансгаз" привіз 0,86 тис. т з Румунії (2024 р. компанія імпортувала газ винятково з Польщі).  Також наростила обсяги "Надєжда", відвантаживши 2 тис. т ресурсу. Загалом приріст по компанії становив 37% (2,4 тис. т).

Повернулися до імпорту WOG і Моttо. Перша, зробивши двомісячну паузу, завезли залізницею 1,14 тис. т газу, а друга завезла 2,4 тис. т газу з Румунії й Туреччини у співвідношенні 60% на 40%.

Звідки імпортують LPG

Як наголошують експерти, через збереження високих цін на газ на заході все більше імпортерів переорієнтовують свої постачання на південь, частка якого у загальному імпорті продукту в січні становила рекордні 70%.

При цьому закупівлі у Польщі скоротилися до найменшого показника з квітня 2022 року — 6,4 тис. т. Автомобільні постачання зменшилися на 53%, до 3,7 тис. т, залізничні — на 45%, до 2,7 тис. т. 96% вагонних обсягів припало на ОККО.

Зменшився імпорт ресурсу і з країн Балтії: з Литви — у 2,3 раза, до 5,9 тис. т, з Латвії — у 3,8 раза, до 0,6 тис. т. Відвантаження з Orlen Lietuva знизилися на 29%, до 3,7 тис. т. Постачання Latvijas Propana Gaze впали до мінімальних з квітня 2022 року 0,18 тис. т попри 1,3 тис. т у грудні. 72%, або 0,43 тис. т газу, з Латвії припало на Intergaz.

Як пише enkorr, на Українській енергетичній біржі 5 лютого вартість більшої частини скрапленого газу зросла до 57 000-58 270 грн/т. Згідно з моніторингом середня гуртова ціна за тиждень, з 29 січня по 5 лютого, майже не змінилася і становить 57 100 грн/т за умови доставлення FCA.

Експерти очікують, що протягом лютого ціни на бензин та дизель можуть дещо знизитись, а ціни на автогаз мають незначний потенціал до зростання. Головними чинниками є динаміка на зовнішніх ринках: падіння цін на нафту та невелике зростання індикатива LPG в середземноморському регіоні. Детальніше про ціни на бензин та автогаз читайте у матеріалі Delo.ua.