Як пише Dilo, про це інформує "Зернова біржа".

Сухопутна пастка та загроза для цін

Альтернативний експорт залізницею через західні кордони практично вичерпав свої потужності: квоти та європотяги до кінця сезону викуплені під вивезення сої та ріпаку.

У жовтні-грудні очікується зростання вартості авто- та залізничної логістики до ЄС.

Якщо зараз закупівельні ціни на елеваторах становлять 6500–7500 грн/т, то через дорогу доставку (120–150 $/т) внутрішні закупівельні прайси можуть впасти до 5500–6500 грн/т на умовах FCA.

Що відбувається на світовому ринку

На міжнародних майданчиках ціни на кукурудзу демонструють стрімке зростання. У Чикаго грудневі ф’ючерси зросли у серпні на 15,2% — до 214,5 $/т (трирічний максимум) на тлі погіршення прогнозів урожаю в США до 401,3 млн тонн.

У Парижі листопадові котирування підскочили на 14,2% — до 277,75 €/т через неврожай у Франції.

Попри зростання імпортних потреб ЄС до 24 млн тонн, частка України на європейському ринку скоротилася з 55% до 40% під тиском активних поставок з Бразилії та Аргентини.

Раніше повідомлялося, що експортні ціни на кукурудзу в Україні продовжують знижуватися через слабший попит з боку трейдерів та активізацію нового врожаю в Туреччині.