На Закарпатье провалился вместе с автомобилями мост на важной трассе (ФОТО)

Відкрийте нові горизонти для вашого бізнесу: стратегії зростання від ПриватБанку, Atmosfera, ALVIVA GROUP, Bunny Academy та понад 90 лідерів галузі.

12 грудня на GET Business Festival дізнайтесь, як оптимізувати комунікації, впроваджувати ІТ-рішення та залучати інвестиції для зростання бізнесу.

Забронировать участие

Обрушилась одна из секций моста вместе с двумя транспортными средствами - грузовиком и легковым автомобилем. В МВД впоследствии уточнили, что среди пострадавших - две женщины и три несовершеннолетних в возрасте 10, 15 и 17 лет. Они получили травмы легкой и средней тяжести. Им оказывается необходимая помощь.

Следователи внесли сведения в Единый реестр досудебных расследований. Событие квалифицировали по статье 288 Уголовного кодекса (нарушение правил, касающихся обеспечения безопасности дорожного движения). Правоохранители намерены провести ряд экспертных исследований, установив все обстоятельства и причины произошедшего.

Движение по этому участку дороги перекрыто. Впрочем, судя по фото с места событий, металлическая конструкция моста в целом устояла: провалилась именно проезжая часть, и по мосту можно пройти пешком.

В полиции советуют "выбирать альтернативный маршрут". Отметим при этом, что трасса Мукачево – Рахов – Ивано-Франковск – Львов является единственной дорогой, соединяющей восточный Раховский район напрямую с остальной территорией Закарпатья.

Впрочем, именно место обрушения моста в Бедевле все же можно объехать: через Тересву существует другой мост – в селе Нересница того же Тячевского района. Однако дорога между центрами Бедевли и Тересвы составит около 31 км вместо 3 км.

Как отметили, в свою очередь, в Закарпатском областном совете, мост через Тересву обрушился, предварительно, из-за проржавения отдельных конструкций и, вероятно, из-за избыточного веса грузовика. Подробности должны установить соответствующая комиссия и следствие. При этом отмечается все же, что на данный момент движение "направлено по объездной дороге".

Известно, что ранее через этот мост был ограничен проезд крупногабаритного транспорта до 3,5 тонн, чтобы снизить нагрузку, однако в 2019 году ограничение смягчили, позволив ездить там грузовикам весом до 7 тонн.

Как указывают в Госагентстве восстановления и развития инфраструктуры, мост был построен в 1957 году, и с тех пор он ни разу не ремонтировался капитально: проезд поддерживался исключительно в рамках эксплуатационного содержания.

"С 2018 года искусственное сооружение находилось в аварийном состоянии. Ввиду этого по нему было запрещено проезжать транспортным средствам весом более 7 тонн. Соответствующие знаки предупреждали об этом по обе стороны моста. Сегодня во время движения грузовика с песком весом свыше 45 тонн - допустимый вес был всемеро превышен - секции моста обрушились", - констатировали в ведомстве.

Там добавляют, что Служба восстановления и развития инфраструктуры в Закарпатской области планировала отремонтировать мост и изготовила в 2021 году проект реконструкции сооружения, однако претворить его в жизнь помешало полномасштабное вторжение России в Украину.