Реклама

02 сентября 2010 г. Подписаться на RSS    Сделать стартовой    Карта сайта    Пресс-релизы    Реклама

Дело
Предыдущая тема Следующая тема
рейтинг банков 

Рейтинг банков

photo 

Бизнес-образование MBA за 90 днейnew!

photo 

Налоговый кодексnew!

photo 

Лучшие маршруты для путешествийnew!

Размер шрифта minus plus

"Частники" создают альтернативу госхолдингу "Титан Украины" Оставить комментарий

Китайские компании хотят купить украинские технологии по производству проката из титановой губки. Отечественный бизнес видит в этом выгоду, считая, что таким образом будет создана альтернатива госхолдингу «Титан Украины»

Отправить по почте
 
 
 
 
30.11.2009 , 07:57 — Виталий ЕрмаковСергей Андрющенко

Крупнейшие китайские металлургические компании Kunming Iron&Steel Group и Huaxia Special Metalls Group ведут переговоры с украинскими производителями титанового проката. Основная цель, которую преследует китайская сторона, — покупка у Украины технологий, позволяющих  производить прокат из титановой губки, а также создание СП для его производства. Украинские же частные компании заинтересованы в том, чтобы, во-первых, иметь доступ к сырьевой базе Китая — в этой стране находится около 40% мировых запасов титана. Во-вторых, сотрудничество с Китаем — это возможность привлечь инвестиции в развитие своего бизнеса, который эксперты характеризуют как очень перспективный: титан используется в стратегически важных для ведущих стран мира отраслях — авиастроении и аэрокосмической отрасли.

титанВ украинских компаниях информацию о том, что к ним обращались представители китайских титановых производителей, подтверждают. «Сейчас ведутся переговоры по созданию новых электронно-лучевых печей и совместному производству титанового проката», — заявили «ДЕЛУ» представители крупнейшего в Украине производителя титановых слитков — компании «Антарес». Тем не менее озвучить сумму, которую Китай готов заплатить за украинскую технологию, на заводе отказались. По информации «ДЕЛА», стоимость одной печи составляет от $5 млн. до $12 млн. в зависимости от комплектации.  Общая же сумма внедрения технологии на производстве оценивается в $40-50 млн.

Тем не менее, по мнению экспертов, основной причиной, побудившей отечественные предприятия вести переговоры с Китаем, стало стремление избавиться от государственной монополии на основное сырье для производителей титана — титановой губки.  Сегодня ее основным производителем является государственный Запорожский титаномагниевый комбинат. По сути, предприятие является монополистом на украинском рынке, что позволяет ему диктовать свои условия поставок сырья, а это далеко не всегда устраивает частные компании. В результате им приходится импортировать необходимое сырье по более высоким ценам, чем на внутреннем рынке.

К тому же по инициативе правительства в Украине создается госхолдинг НАК «Титан Украины». В рамках этого проекта запорожский комбинат ввел в эксплуатацию собственную печь для производства титановых слитков. Также в состав холдинга войдут два ГОКа, производящих титановую руду, — Иршанский и Вольногорский. Таким образом, правительство создаст госкомпанию практически с полным циклом производства — от добычи руды до выпуска титановых слитков. И продавать титановую губку частным компаниям у запорожского предприятия не будет необходимости.

Для частных компаний это может обернуться проблемой с закупкой сырья. И Китай в такой ситуации может стать альтернативным рынком. К тому же цены на китайскую титановую губку сегодня ниже украинских. В Поднебесной за тонну губки требуют $5-6 тыс.,  на запорожском предприятии — $7 тыс. До сегодняшнего дня единственной проблемой, мешающей договориться с производителями титановой губки в Китае, была специфика рынка: количество производителей очень ограничено, и все поставки продукции законтрактованы на несколько лет вперед. Теперь, очевидно, желая получить украинские технологии производства титанового проката, китайские компании будут готовы идти на уступки украинцам.

К тому же недавно Китай заявил о своих амбициях в авиастроительной отрасли. Как сообщало «ДЕЛО» (№908 от 28.09.09 г.), представители украинского авиастроительного концерна «Антонов» ведут переговоры с китайской авиационной корпорацией AVIC о создании совместного предприятия. По информации «ДЕЛА», это СП должно стать базой для будущего производства самолетов Ан-70 в Поднебесной. Интерес Китая к авиастроению свидетельствует о том, что эта страна претендует стать одним из стабильных потребителей титанового проката. 

Темы статьи металлургия китай

Рейтинг
0.00
Отправить по почте
Версия для печати

Читайте больше в разделе Рынки

Реклама
Реклама

Погода

Загрузка...

Погода

Популярные статьи

Загрузка...
Загрузка...
Загрузка...

Delo.ua рекомендует

Страны, которые украинцы могут посетить без виз (полный список)

Рынки

Страны, которые украинцы могут посетить без виз (полный список)

Трудности с получением виз часто портят настроение туристам в преддверии отпуска. Но есть альтернативные варианты – многие страны украинцы могут посещать без предварительного их получения

Когда появится доступная ипотека

Банки

Когда появится доступная ипотека

Более 20 банков предлагают сейчас ипотечные продукты, однако спроса со стороны населения по-прежнему нет, основная причина — дорого

Бродский замахнулся на техосмотр

Законы и госрегулирование

Бродский замахнулся на техосмотр

Глава Госкомпредпринимательства Михаил Бродский считает, что требование судебного решения об уплате штрафа при техосмотре легковых автомобилей не прописано в украинском законодательстве. К тому же оно создает массу неудобств для водителей

После кризиса отдых в Эмиратах стал дешевле, чем в Турции и Египте

Комментарии

После кризиса отдых в Эмиратах стал дешевле, чем в Турции и Египте

Объединенные Арабские Эмираты оперативно отреагировали на кризис и летом 2009 года снизили цены на проживание в отелях в два раза

Лучшие аукционы и выставки лета

Культура

Лучшие аукционы и выставки лета

Что уникального приготовили гостям организаторы знаменитых мероприятий в этом году, где обязательно стоит побывать, какие сувениры привезти на память, во сколько обойдется поездка, как купить билеты — обо всем этом в рубрике "Лучшие события лета"