Верховная Рада в первом чтении поддержала создание Дорожного фонда

Як забезпечити розвиток і стійкість компаній: досвід TERWIN, NOVUS, Arcelor Mittal, СК ІНГО та 40 інших провідних топменеджерів та державних діячів.

11 квітня на Business Wisdom Summit дізнайтесь, як бізнесу адаптуватися до нових регуляторних вимог, реагувати на зміни та залучати інвестиції у нинішніх умовах. Реальні кейси від лідерів українського бізнесу.

Забронировать участие

За принятие законопроекта №4014а "О внесении изменений в Закон Украины "Об источниках финансирования дорожного хозяйства Украины" в четверг, 6 октября проголосовали 286 народных депутатов. Этот документ меняет схему финансирования автомобильных дорог Украины.

В частности, предполагается создать Дорожный фонд в составе специального фонда Государственного бюджета, который будет аккумулировать средства акцизов и пошлин. По словам Ярослава Дубневича, одного из авторов законопроектов, первые два года в в Фонд пойдет 75% таких сборов, а с 2019 года — 100%.

Распределяться деньги Дорожного фонда будут так: 62% пойдет на финансирование строительства, реконструкцию и содержание автомобильных дорог государственного значения, 35% — на погашение кредитных обязательств дорожников, а также на ремонт, содержание и строительство дорог местного значения, еще 3% — на финансирование мероприятие и обеспечение безопасности дорожного движения.

Расчет, сколько каждой области полагается денег выделить из бюджета Дорожного фонда, будет осуществляться по специальной методике, ее ключевые параметры уже определены: площадь поверхности дороги ее категория, несущая способность и состояние.

По подсчетам Романа Хмиля, экс-главы департамента автотранспорта МИУ, чтобы отремонтировать все нуждающиеся в этом украинские дороги, нужно около 1 трлн гривень, то есть на протяжении 20 лет нужно выделять по 50 млрд гривень.

Такую сумму Дорожному Фонду, считает экс-глава департамента автотранспорта МИУ, вполне реально собрать. По данным Министерства инфраструктуры, только с целевых акцизов в Украине ежегодно собираются около 35-40 млрд гривен. "Но, если рынок нефтепродуктов вывести из тени, это сумму можно увеличить еще на 30-40%", — отметил Хмиль в комментарии Delo.UA.