НБУ курс:

USD

41,54

-0,00

EUR

45,00

-0,00

Готівковий курс:

USD

41,55

41,45

EUR

45,30

45,10

Через кризу в Червоному морі Україна скоротила експорт агропродукції – Сольський

експорт агропродукції, зерно
Через кризу в Червоному морі Україна скоротила експорт агропродукції. Ілюстрація: ua.depositphotos.com

У січні відбулося скорочення експорту української агропродукції, яке викликане кризою в Червоному морі та обстрілом суден, які йдуть через міжнародні води на тлі воєнних дій у Секторі Гази.

Як забезпечити розвиток і стійкість компаній: досвід TERWIN, NOVUS, Arcelor Mittal, СК ІНГО та 40 інших провідних топменеджерів та державних діячів.
11 квітня на Business Wisdom Summit дізнайтесь, як бізнесу адаптуватися до нових регуляторних вимог, реагувати на зміни та залучати інвестиції у нинішніх умовах. Реальні кейси від лідерів українського бізнесу.
Забронювати участь

Про це розповів міністр аграрної політики та продовольства Микола Сольський, пише Forbes.

Сольський пояснив, що частина української експортної продукції направляється через Червоне море в Азію, Китай та інші країни, а також в Східну Африку, де рух суден значно сповільнився через різкі обставини. Це призвело до приблизного зменшення обсягу вивезення з портів на 20%.

За його словами, значний обсяг експорту був зафіксований у грудні, але постачання в січні зменшилися. Причиною цього є новорічні свята та проблеми в Червоному морі.

Незважаючи на це, в останній тиждень відзначено відновлення експорту.

Що відбувається в Червоному морі 

В грудні атаки на судна, що перетинають міжнародні води Червоного моря, почастішали через збільшення воєнних дій у Секторі Гази. Єменські хусити, які підтримують ХАМАС, відповідають за обстріли цивільних суден, які пов'язують з Ізраїлем або прямують туди.

Міжнародний водний шлях, який з'єднує Червоне та Середземне моря, є ключовим торговим маршрутом для 10-15% світової торгівлі та 30% контейнерних перевезень. Атаки хуситів вже призвели до підвищення цін на нафту та природний газ. Кілька судноплавних компаній, зокрема A.P. Moeller-Maersk AS і Hapag-Lloyd, припинили прохід своїх суден через Червоне море.

Внаслідок цього кількість контейнеровозів у гирлі Червоного моря, які прямують до або з Суецького каналу, в перший тиждень січня скоротилася на 90% порівняно з аналогічним періодом 2023 року.

Напади єменських хуситів на кораблі в Червоному морі змусили багато компаній перенаправити вантажі в обхід Африки, що призвело до збільшення часу та витрат у дорозі. 

У відповідь на атаки на судноплавство, в ніч на 18 січня, Сполучені Штати здійснили нові удари по пускових установках хуситів у Ємені. Атаковано було 14 пускових установок, на яких, за даними Вашингтона, хусити розмістили ракети, що становлять потенційну загрозу для торгових та військових суден.

Джерело фото: ua.depositphotos.com