Европейский авторынок падает 17-й месяц подряд

В январе-феврале этого года было зарегистрировано 1,7 млн новых автомобилей, что на 9,5% меньше, чем годом ранее, говорится в сообщении Европейской ассоциации производителей автомобилей (ACEA).

Великобритания стала единственной из крупнейших экономик региона, продемонстрировавшей рост продаж в феврале — продажи автомобилей в этой стране увеличились за месяц на 7,9%, тогда как в Германии, Испании, Франции и Италии было отмечено снижение — соответственно на 10,5%, 9,8%, 12,1% и 17,4%.

Германия, между тем, осталась крупнейшим автомобильным рынком Европы в феврале: здесь было продано 200,7 тыс. автомобилей, Франция поднялась на второе место (143,3 тыс.), Италия — на третье (108,4 тыс.), в то время как Великобритания опустилась на четвертую позицию (66,8 тыс. машин).

В странах ЕС плюс Исландия, Норвегия и Швейцария продажи новых машин в прошлом месяце сократились на 10,2% до почти 829,4 тыс. единиц.

Группа Volkswagen сохранила позиции лидера европейского авторынка. Продажи компании в феврале сократились на 7,4% — до 195,6 тыс. автомобилей, рыночная доля Volkswagen выросла до 24,6% с 23,8%. Продажи автомобилей собственно бренда Volkswagen снизились на 9,9%, Audi — на 3,9%, Škoda — на 13,8%, Seat — выросли на 0,4%.

PSA Group, доля которой на европейском рынке сократилась в феврале до 12,6% с 13% годом ранее, уменьшила сбыт продукции в прошлом месяце на 13,2% — до 100,5 тыс. автомашин. Объем реализации Peugeot упал на 8,7%, Citroën — на 17,9%. Renault сократила продажи в Европе на 8,5%, рыночная доля французского автопроизводителя увеличилась до 9,7% с 9,5%.

Продажи GM Group на европейском рынке уменьшились в прошлом месяце на 20,6%, Ford — на 21%, Fiat — на 15,8%, BMW — на 2,5%. Рост продаж в феврале продемонстрировали лишь южнокорейская Hyundai (2%), японская Mazda (6,1%), Jaguar Land Rover (5,2%) и Honda (20,7%).