Камикадзе за рулем

больших городах, страдающих хроническими автомобильными пробками, мотороллер является неплохим альтернативным транспортом.

Однако в силу того, что, по нашему законодательству, водитель транспортного средства  с объемом двигателя менее 50 кубических сантиметров не обязан иметь водительское удостоверение, на них разъезжают в основном дети 13-15 лет, которые часто не соблюдают даже элементарных правил дорожного движения.

Врачи «скорой помощи» не на шутку обеспокоены количеством тяжких ДТП с участием скутеристов. «Как правило, после ДТП в 90% случаев мы увозим покалеченное тело мотоциклиста, — рассказывает санитар «скорой помощи» Александр Кудряшов. — Потому что, если он едет на сумасшедшей скорости по городу, никакой шлем не поможет. Люди ломают позвоночники, руки и ноги».

Основная проблема скутеристов — страсть к езде между рядами. Узкие габариты позволяют им лихо маневрировать между автомобильными потоками. Однако многие скутеристы забывают: малейшее движение машины в сторону, даже в пределах своей полосы, может стать фатальным для скутера. Езда без шлема сравнима с сидением на пороховой бочке с зажженным фитилем. Однако стоит заметить, что при серьезном ДТП он не особо спасет.

ГАИ, в свою очередь, не менее обеспокоена количеством аварий с участием скутеров. В этом году ГАИ УМВС Украины в Винницкой области с 1 марта начала беспрецедентную добровольно-принудительную регистрацию мопедов, скутеров и других мототранспортных средств, объем двигателя которых не превышает 50 кубических сантиметров.

Справедливости ради отметим, что не всегда скутеристы виноваты в ДТП. Водители попросту не замечают их при перестраивании или инстинктивно выбирают меньшее препятствие, когда не хватает дистанции для торможения.

Если руководствоваться действующими Правилами дорожного движения,  то водитель скутера — такой же участник движения, как водитель легковушки или троллейбуса. Отличия в том, что скутером можно управлять, начиная с 16 лет, не нужны права и регистрация транспортного средства (в Винницкой области регистрация введена в экспериментальном порядке). Но водитель мопеда обязан знать и соблюдать Правила дорожного движения.

 В первом полугодии 2008 года на территории Украины было зафиксировано 5729 нарушений ПДД с участием мопедов, изъято и доставлено на штрафплощадку 5407 скутеров.