отличие от прошлогоднего Московского международного автосалона открывающийся сегодня "Интеравто" не имеет официального статуса международного форума (выставки проходят через год), поэтому иностранных автоконцернов в "Крокус экспо" нет. "Мы, как и другие члены Европейской ассоциации бизнеса, участвуем только в выставках с международным статусом", — объяснил представитель Renault. В этом году не приехали даже китайские концерны, в итоге основная масса участников "Интеравто" — производители запчастей и автомобильных аксессуаров. Новые автомобили можно увидеть на стендах "АвтоВАЗа", ГАЗа, ЗиЛа и "Камаза".

Электрическая "Газель"

"Всю нашу экспозицию можно назвать антикризисной, вдобавок мы делаем ставку на маркетинг — на стенде будет проводиться разъяснительная работа по льготным программам", — отмечает зампред правления ГАЗа Елена Матвеева.

Обновленные грузовики

"АвтоВАЗ" в этом году показывает всего на две модели меньше, чем в 2008 г., а площадь стенда сократилась на 200 кв. м до 1000 кв. м. "Мы ориентированы на российский рынок и пропустить "Интеравто" сочли недопустимым", — объяснил представитель "АвтоВАЗа". Завод представит "заряженную" модификацию Priora, обновленную Lada 4×4 ("Нива") и версию Lada Kalina с 16-клапанным двигателем объемом 1,6 л и мощностью 98 л. с.

А вот "Соллерс" выставку проигнорировал. "Во время кризиса мы решили не тратить деньги", — объяснил представитель компании.