Мост Кирпы не выдержал теплой погоды

Разрекламированный гус-асфальт, который должен был продержаться до 30 лет, начал вздуваться на стыках Дарницкого железнодорожно-автомобильного моста, напоминая "лежачих полицейских". Об этом сообщает газета "Сегодня".

Проблемных участков насчитали около десятка. Самое большое количество вздутий асфальта — по дороге с Левого берега на Правый. Вчера там уже стояли оградительные заборчики и работали строители.

"Произошла деформация асфальта на временных швах. Из-за теплой погоды произошел нагрев — расширились металлические балки моста, а стык сжался, из-за чего вздулся асфальт. 10 мая мы начнем ставить на место временных швов немецкие компенсаторы, и дорога будет нормальной", — рассказывает нам Александр Погребной, замначальника Юго-западной железной дороги.

Как сообщала пресс-служба Мининфраструктуры, строительство Дарницкого моста через Днепр будет полностью завершено к Евро-2012.

Напомним, 27 сентября 2010 года по мосту было открыто железнодорожное движение. 17 декабря по Дарницкому мосту открыто автомобильное движение с Левого берега на Правый.

Строительство железнодорожно-автомобильного мостового перехода началось в июле 2004 года. Общая сметная стоимость составляет 9157 млн грн.

Строительство мостового перехода профинансировано на сумму 5378,2 млн грн., из которых 900,2 млн грн. - средства государственного бюджета, инвестиций освоено на сумму 4698,9 млн грн.