Петр продал немного «Богдана»

Дмитрий Тарабакин отказался сообщить, какую сумму планирует выручить предприятие за этот пакет, ссылаясь на конфиденциальность соглашения. По его словам, размещение акций компании должно было завершиться вчера вечером, после чего «Драгон Капитал» будет готова рассказать о его подробностях. По словам Тарабакина, «среди компаний, подавших заявки, – американские и европейские инвесторы». 

Это уже серьезный второй проект «Драгон Капитал» по привлечению украинскими компаниями зарубежного финансирования посредством выхода на международные торговые площадки и размещения ценных бумаг.

В конце прошлого года «Драгон Капитал» организовывала продажу пакета акций компании «Квиза-Трейд» (которой принадлежит сеть супермаркетов «Велика Кишеня»). До этого компания «XXI-й век» продала 35% своих акций на Лондонской фондовой бирже за $139 млн.

Начальник отдела выпуска финансовых инструментов «Укрсоцбанка» Эрик Найман считает, что ЛУАЗ сможет выручить за 10% своих акций «от $20 до $22 млн.».

Не трудно предположить, на что будут потрачены привлеченные ресурсы. Еще в мае прошлого года ЛУАЗ заявлял о намерении расширить мощности для производства автобусов, организовать производство легковых автомобилей и грузовиков.

Начальник аналитического отдела Украинского фондового центра Виталий Горовой предполагает, что 10% ЛУАЗа будут стоить примерно столько же: «около $20 млн.». Он напомнил, что на ближайшем собрании акционеров, 15 февраля, завод планирует значительно увеличить уставный фонд – на 648 млн. грн., или в 4,5 раза. «Это может повлиять на стоимость пакета в сторону его удорожания», - считает эксперт. По его данным, не только внешние, но и внутренние инвесторы заинтересованы вкладывать деньги в ЛУАЗ, вдохновленные хорошими показателями деятельности завода.

Наиболее популярная продукция завода – автобусы марки «Богдан». За прошлый год их продажа увеличилась почти в два раза (2060 штук в 2005 г. и 1120 в 2004 г.). При этом значительно большую долю продаж занял экспорт. Больше всего «Богдан» покупают в Беларуси (18- штук) и в России (125 штук).

Корпорация «Богдан» и Луцкий автомобильный завод входят в группу компаний «Укрпроминвест», которая контролируется бывшим секретарем Совета Национальной Безопасности Украины Петром Порошенко. Это уже не первый случай, когда Порошенко приходится расставаться с частью своей собственности. В конце прошлого года он продал принадлежащий ему банк «Мрия» одному из крупнейших в России «Внешторгбанку».