Катастрофа, похожая на теракт

Ан-140, следовавший рейсом Баку - Актау (Казахстан), буквально разорвало в воздухе через семь минут после взлета из бакинского аэропорта. Лайнер рухнул на побережье Каспия, обломки упали на землю и в воду. На борту было 18 пассажиров и пять членов экипажа. Спастись никому не удалось.

Потерпевший катастрофу Ан-140 был куплен в Украине в 2004 году и принадлежал государственному азербайджанскому авиационному концерну «Азал». Всего «Азал» приобрел у украинских производителей четыре таких самолета, которые имеют международный сертификат качества.

Президент Азербайджана Ильхам Алиев поручил создать комиссию по расследованию крушения самолета. Как заявил в интервью агентству "Интерфакс-Украина" компетентный источник, который является экспертом в области авиастроения Украины, "с учетом площади разброса на месте катастрофы можно говорить не об отказах, а о внешнем воздействии на конструкцию самолета, что и привело к разрушению в воздухе".

Поскольку Ан-140 находится на гарантийном обслуживании, в Азербайджан 24 декабря вылетела украинская комиссия, в состав которой вошли представители Госавиаслужбы Украины, инженеры АНТК имени Антонова, Харьковского авиазавода и завода "Мотор Сич", который производит двигатели к этим самолетам.