Бюджетные деньги ушли в Грецию

Кроме того, аудиторы Счетной палаты отмечают, что стоимость строительства судов, предусмотренная некоторыми контрактами 1995-1997 годов, ниже их себестоимости. В Счетной палате также указывают, что предусмотренные госбюджетом 2006 года 43,5 млн. грн. для этого завода могут быть использованы на покрытие убытков по невыполненным контрактам.

Как сообщил «ДЕЛУ» генеральный директор Судостроительного завода им. 61 коммунара Валерий Агафонов, греческий заказчик «в далеком 1994 году полностью оплатил будущее строительство семи рефрижераторов». Валюта, согласно действующему тогда законодательству, была продана за купонокарбованцы. Их благополучно поглотила инфляция.

«Государство, выделяя деньги на достройку судов, финансирует не грека, а свое несостоятельное предприятие», — уверен Агафонов. Что касается цены, которая, по мнению Счетной палаты, ниже себестоимости, руководитель сказал: «Если в 1994 году стоимость одного судна составляла $18,7 млн., то сейчас из-за роста цен на металл — $32-34 млн.».

Сейчас завод должен иностранцу одно судно, но средств из госбюджета-2006, считает Агафонов, не хватит на полную достройку.