Экономный спортсмен - тест-драйв Mitsubishi Colt

 Для многих цифра расхода топлива нового авто является намного интереснее показателя максимальной мощности. Тенденция такова, что постепенно основная часть горожан пересаживается с огромных седанов на компактные хетчбэки. Правило, работающее во всей Европе, становится не менее актуальным и для нас.

Неудивительно, что именно в это время на улицах появилась маленькая воинственного вида машина — спортивный внешний вид, хорошие динамические характеристики, достаточный внутренний объем и при этом фантастически низкий расход топлива — рестайлинговый Mitsubishi Colt.

Автомобиль выглядит свежо и узнаваемо. Харизма старшей модели — фирменный раскрой фар и мощная решетка радиатора от Evolution — выгодно подчеркнули имиджевую спортивную нотку меньшего брата. Юркая машина выделяется из транспортного потока и всегда находится в центре внимания.

Просторный салон небольшого автомобиля

Внутри немало обновлений — богатый список стандартного оборудования, новые приятные на ощупь фактурные материалы, отличное качество сборки. Ручки управления системой кондиционирования и аудиосистемой стали более «домашними». Глубокие колодцы приборной панели уступили место более простой и понятной общей панели с экраном бортового компьютера посередине. Информация воспринимается легко, с первого взгляда.

Спортивные опционные сиденья с развитой боковой опорой хороши, но очень низки. Водительское кресло имеет механическую регулировку высоты, а вот пассажирское в этом плане таки осталось без внимания  конструкторов. Тканевая обивка позволяет очень быстро согреться в холодной машине — передние сиденья оснащены двухпозиционным подогревом.

Самым значимым качеством этого небольшого салона можно считать прекрасную трансформацию заднего ряда сидений, сложив которые получается идеально ровная большая площадка для перевоза габаритных грузов. Целых 1032 литра свободного пространства. Удобная полочка за задними сиденьями имеет два уровня крепления, а багажное отделение снабжено крышкой, регулирующей уровень пола.

Нюансов интерьера — масса. Появились оригинальные опции, ранее недоступные для этого класса автомобилей: травмобезопасные стеклоподъемники, CD/MP3-проигрыватель с AUX-входом (вся фонотека с iPod теперь будет всегда с вами), центральный замок с иммобилайзером, автоматические датчики дождя и света и даже круиз-контроль. Летом пассажиры наверняка по достоинству оценят охлаждаемый перчаточный ящик.

Спортивные задатки

Под капотом немногим меньше сотни «лошадей», снимаемых с каких-то 1330 кубических сантиметров. Ко всему для маленького Mitsubishi 1,3-литровый двигатель пока единственное предложение на украинском рынке, характеризуемое вполне приемлемым крутящим моментом, низким потреблением топлива и высокими экологическими показателями.

Тестовый автомобиль оказался оснащен 6-ступенчатой роботизированной механической коробкой передач AllShift, алгоритм работы которой оставил неоднозначное впечатление. Автоматический режим из-за тотальной экономичности обладает чудовищными временными интервалами переключения, очень быстро пробуждается неуемное желание самолично управлять процессом. В ручном режиме у машины просыпаются спортивные задатки и темперамент, вот только звук двигателя при этом остается таким же синтетическим, как у швейной машинки.

В вопросах безопасности Colt — «хорошист»: системы AБC, EBD, Brake Assist, две подушки безопасности (максимально шесть), ремни с преднатяжителями — далеко не полный список оборудования, которое устанавливается даже на базовую версию.

С рестайлингом автомобиль приобрел больше мужских черт, что отнюдь не отвлечет от него внимание дам. Прекрасной половине придется по душе масса всевозможных багажных емкостей в салоне, удивительные материалы обивки и мягкий характер двигателя.

Читайте также:
Mitsubishi улучшила базовое оснащение спорт-кара Lancer Evolution X
Загадки автопроиводителей или новый Mitsubishi Outlander?
Mitsubishi Lancer X Sportback получил пять звезд от EuroNCAP