НБУ курс:

USD

41,56

--0,13

EUR

44,82

--0,32

Наличный курс:

USD

41,55

41,45

EUR

45,16

44,97

Файлы Cookie

Я разрешаю DELO.UA использовать файлы cookie.

Политика конфиденциальности

В Украине обновили правила страхования поездки в транспорте: что изменилось

В Украине обновили правила страхования поездки в транспорте: что изменилось
Фото: ua.depositphotos.com

В рамках реформы пассажирских перевозок Министерство развития общин, территорий и инфраструктуры обновило механизм страхования поездки на автомобильном и городском электрическом транспорте.

Як забезпечити розвиток і стійкість компаній: досвід TERWIN, NOVUS, Arcelor Mittal, СК ІНГО та 40 інших провідних топменеджерів та державних діячів.
11 квітня на Business Wisdom Summit дізнайтесь, як бізнесу адаптуватися до нових регуляторних вимог, реагувати на зміни та залучати інвестиції у нинішніх умовах. Реальні кейси від лідерів українського бізнесу.
Забронировать участие

Об этом сообщает Министерство восстановления.

Отмечается, что министерство утвердило обновленный Порядок и условия страхования пассажирских перевозок.

Что изменилось в правилах страхования поездок

Как было раньше?

Страховой механизм строился по принципу того, что перевозчик выполнял роль посредника между пассажиром и страховой компанией.

Так, пассажир покупал билет на поездку, который включал оплату страхового полиса, страхуя сам себя за свой счет. Соответствующая информация указывалась в билете.

Как стало?

Перевозчик страхует свою ответственность за ущерб, причиненный пассажиру, багажу и грузу, заключая со страховой компанией соответствующий договор страхования без привлечения к этим отношениям пассажира. Таким образом, пассажир не является стороной договора для возмещения причиненного ущерба в случае наступления страхового случая.

В случае наступления страхового случая соответствующее возмещение может производиться страховой компанией именно по непосредственному обращению пассажира. Перевозчик также вправе инициировать процесс возмещения.

То есть если раньше пассажир сам страховал себя, ведь в билет был включен страховой полис, то теперь речь идет о страховании ответственности именно перевозчиком, который должен обеспечить соответствующий договор с компанией без необходимости привлекать в эти отношения пассажира.

Порядок устанавливает минимальную страховую сумму

Кроме того, как отмечают в Минвосстановления, Порядок устанавливает минимальную страховую сумму, на которую перевозчик обязан застраховать ответственность в расчете на одного потерпевшего. Она составляет 320 тысяч гривен за ущерб жизни и здоровью.

Указанная сумма рассчитана на основе автогражданки, поэтому их увеличение также будет происходить синхронно.

Если же размер страховой суммы в автогражданке превысит 140 минимальных заработных плат, то рост прекратится. По желанию, перевозчик может страховать свою ответственность и на большую сумму.

В то же время, согласно сообщению, минимальные размеры страхования ответственности за ущерб, причиненный багажу, не устанавливаются. Перевозчик сможет выбирать себе оптимальный вариант с учетом своих возможностей и конкуренции за пассажира.

За вред здоровью и жизни пассажира устанавливаются порядок расчета размеров страховых выплат для разных случаев. Порядок расчетов выплат за ущерб багажу остается на усмотрение перевозчика и страховой компании.

Как получить возмещение в случае страхового случая?

Обновленный Порядок также устанавливает механизм получения возмещения потерпевшим пассажиром и застрахованным водителем или машинистом в случае страхового случая.

Для этого определено содержание заявления о страховой выплате. Оно представляется непосредственно человеком, имеющим на него право. Например, пассажиром, водителем или машинистом, их наследниками или законными представителями.

Заявление о выплате подается непосредственно страховой компании. Форма заявления может быть бумажной или электронной, в зависимости от выбора заявителя.

Фото: ua.depositphotos.com