Локализация и государственная поддержка: производство школьных автобусов в Украине выросло на 47%

Как пишет Delo.ua, об этом сообщил заместитель председателя комитета Верховной Рады по вопросам экономического развития Дмитрий Кисилевский.

Производство школьных автобусов

"Политика "Зроблено в Україні" в самые сложные годы войны спасла для нашей страны немало отраслей промышленности, среди них и автопроизводство. Программа "Школьный автобус" выполняет важную социальную функцию - предоставляет общинам транспорт для доставки детей из отдаленных районов в школы. Но ее экономический эффект также значителен", - заявил он.

В 2025 году производство школьных автобусов в Украине выросло на 47%. Объем производства составил 728 автобусов. Главным фактором роста стала государственная программа "Школьный автобус", профинансированная правительством и общинами на сумму 2,7 млрд грн. По этой программе произведено 695 автобусов.

Финансирование государства и общин обеспечило платежеспособный спрос. Направление этих средств на производство этих автобусов в Украине обеспечила политика локализации в публичных закупках.

На эту программу сегодня приходится 95% продаж производимых в Украине автобусов. Прогнозируемые объемы закупок позволяют заводам в Черкассах, Запорожье, Чернигове и Луцке строить инвестиционные планы по запуску производства новых моделей общественного транспорта, в том числе крупногабаритных автобусов. В цепочке производства каждого автобуса задействовано более 200 украинских предприятий, расположенных в общинах по всей стране.

О программе "Школьный автобус"

В программе "Школьный автобус" принимают участие четыре украинских производителя, которые выпускают транспортные средства под брендами Атаман (Isuzu), ЗАЗ, Эталон и Богдан. В 2025 году для участия в программе предприятия должны обеспечить уровень локализации производимой техники не менее 25%, а с 2026 года этот показатель повышен до 30%.

Программа "Школьный автобус" в сочетании с политикой локализации публичных закупок является важной составляющей государственной стратегии развития украинских производителей в рамках инициативы "Зроблено в Україні".

Эти механизмы уже показывают свою эффективность, и их применение будет продолжено. На 2026 год в государственном бюджете предусмотрено 2 млрд. грн. на реализацию программы, а дополнительное финансирование обеспечат местные общины.

Напомним, правительство дополнительно выделило 500 млн грн на приобретение школьных автобусов. Эти средства будут направлены прежде всего в те общины, где транспорт был уничтожен, похищен или передан ВСУ. Наибольшую субвенцию получит Харьковская область – почти 160 млн гривен.