Рада поддержала законопроект об использовании "гуманитарного" общественного транспорта

СПЕЦПРОЄКТ: ВЛАСНА СПРАВА

Ми збираємо історії тих, хто зробив надскладне, але й найважливіше рішення в житті - стартувати власну справу. Хто розпочав з нуля і  вже три роки будує бізнес. Хто повернувся з фронту і занурився в підприємництво. Хто обрав франшизу як старт і зумів розвинути успішну модель.

Спецпроєкт створено за підтримки Visa в Україні

Дізнайтесь більше

Об этом сообщила пресс-служба Министерства развития общин и территорий Украины.

Этот законопроект был зарегистрирован 15 ноября 2024 года, его инициатором выступил премьер-министр Украины Денис Шмигаль. В целом, 12 марта поддержку инициативы выразили 283 народных депутата.

"Мы последовательно работаем над тем, чтобы общины могли обеспечить стабильное транспортное сообщение. Особенно, когда речь идет о прифронтовых регионах. Регионы неоднократно обращались с простым запросом: дать возможность использовать общественный транспорт, который им был передан как гуманитарную помощь… Надеемся, что вскоре законопроект будет одобрен в целом, а регионы смогут использовать этот транспорт по назначению", – отметил вице-премьер-министр по восстановлению Украины – министр развития общин и территорий Алексей Кулеба.

В пояснительной записке к документу говорится, что за время войны в Украине объемы поврежденного или разрушенного городского транспорта составляют по меньшей мере:

• автобусов – 492 единицы;  
• трамвайных вагонов – 195 единиц;
  
• троллейбусов – 155 единиц;
• вагонов метрополитена – 5 единиц.

Общая оценка потребности в обновлении подвижного состава автомобильного и городского электрического транспорта составляет не менее:

• автобусов – 851 единица;  
• трамвайных вагонов – 368 единиц;
  
• троллейбусов – 548 единиц;
• вагонов метрополитена – 207 единиц.

По предварительным подсчетам, для удовлетворения обозначенной потребности в обновлении подвижного состава понадобится не менее 31,6 млрд грн.

Что предполагает законопроект?

Законопроект разрешает коммунальным предприятиям использовать для перевозок пассажиров общественный транспорт, полученный в качестве гуманитарной помощи.

Основные положения проекта закона следующие :

• касается как гуманитарной помощи от украинских, так и международных доноров в виде транспортных средств для перевозок пассажиров;  
• приобретателями гуманитарной помощи могут становиться коммунальные предприятия – перевозчики автомобильным или городским электрическим транспортом;
  
• гуманитарной помощью могут признаваться автобусы не ниже стандарта экологичности Евро-3, троллейбусы, трамваи, электробусы, вагоны метро;
• регулируется вопрос передачи полученных транспортных средств третьим лицам;
• уточнены пределы законного использования такой помощи для предупреждения рисков безосновательного привлечения к уголовной и/или административной ответственности.

Принятие законопроекта позволит использовать уже полученный транспорт и будет способствовать тому, что общины не будут отказываться от дальнейшего получения транспорта от благотворителей.

Напомним, Рада проголосовала за доработанный законопроект N12328-д "О внесении изменений в Налоговый кодекс Украины о стимулировании благотворительности в период военного положения" за основу и в целом.