- Категория
- Новости
- Дата публикации
- Переключить язык
- Читати українською
"Укрзализныця" может допустить частные локомотивы к грузовым перевозкам
"Укрзализныця" прорабатывает механизм привлечения локомотивов частных компаний для грузовых перевозок. Речь идет о гибридной модели, где частный подвижной состав может работать во взаимодействии с персоналом национального перевозчика.
Как пишет Delo.ua, об этом информирует Railinsider.
Реформа железной дороги Украины
"Укрзализныця" рассматривает возможность привлечения частных локомотивов к выполнению грузовых перевозок.
По его словам, сейчас ведется проработка механизма сотрудничества с одной из частных компаний, уже имеющей собственный локомотивный парк. Рассматривается модель, при которой подвижной состав может принадлежать частному оператору, в то время как персонал и операционное управление будут оставаться за "Укрзализныцей".
В то же время о полноценном запуске рынка частной тяги пока речь не идет. Основным препятствием остается отсутствие требуемой законодательной базы. В министерстве подчеркивают, что внедрение такой модели является логичным шагом в условиях финансовых ограничений УЗ, однако нуждается в комплексных реформах.
Отдельно на конференции обсуждался вариант операционного лизинга локомотивов. Такая модель позволяет формально интегрировать технику в парк УЗ, что упрощает ее использование на путях общего пользования и снимает часть регуляторных барьеров.
Напомним, "Укрзализныця" планирует получить первый электровоз Alstom UA8AC в первом квартале 2027 года. В общей сложности до конца 2029 года компания рассчитывает на поставку 55 таких локомотивов, которые должны стать базой обновленного парка грузовых электровозов.