В КГГА заявили, что 22 гривни — экономически обоснованный тариф для проезда в метро

Як забезпечити розвиток і стійкість компаній: досвід TERWIN, NOVUS, Arcelor Mittal, СК ІНГО та 40 інших провідних топменеджерів та державних діячів.

11 квітня на Business Wisdom Summit дізнайтесь, як бізнесу адаптуватися до нових регуляторних вимог, реагувати на зміни та залучати інвестиції у нинішніх умовах. Реальні кейси від лідерів українського бізнесу.

Забронировать участие

В КГГА отметили, что решение о пересмотре цен на проезд в общественном транспорте будет приниматься исходя из финансовых возможностей киевского бюджета.

В ведомстве отметили, что в Киеве уже несколько лет не пересматривали тарифы на проезд в общественном транспорте. В то же время экономически обоснованная цена растет. В том числе из-за подорожания энергоносителей, роста заработных плат и т.д.

Ранее мэр Киева Виталий Кличко сообщал, что после отопительного сезона проезд в общественном транспорте в Киеве может подорожать до 12 гривен для киевлян, а для гостей столицы – до 20 грн. Окончательную стоимость должны установить после обсуждений.

При этом, чтобы не повышать стоимость проезда в общественном транспорте в Киеве, Киевский городской совет выделит из городского бюджета 500 миллионов гривен коммунальным предприятиям "Киевпастранс" и "Киевметрополитен" как дотацию на компенсацию тарифа на проезд в коммунальном транспорте.

В КГГА предупреждают, что поднятия цен на проезд в общественном транспорте Киева не избежать. Однако еще в мае 2021 года Кличко заверял, что цены на проезд в столице не будут поднимать выше 20 грн.