Деловые итоги дня: С нового года украинцам придется платить государству за собственные квартиры и дома

С 1 января 2013 года вводится налог на недвижимость

С 1 января 2013 года в Украине вводится налог на недвижимое имущество, напоминает Государственная налоговая служба в Киеве. В частности, для Киева за 1 кв. м жилой площади для квартир, жилая площадь которых не превышает 240 кв. м, и жилых домов, жилая площадь которых не превышает 500 кв. м, налог составит 1% размера минимальной заработной платы (в год), установленной законом на первое января отчетного (налогового) года. Для квартир, жилая площадь которых превышает 240 кв. м, и жилых домов, жилая площадь которых превышает 500 кв. м налог установлен в 2,7% размера минимальной заработной платы, установленной законом на 1 января отчетного (налогового) года. Квартиры площадью до 120 кв. м., жилые дома площадью до 250 кв. м, садовый или дачный дом, объект жилой недвижимости, принадлежащий многодетным семьям и приемным семьям, в которых воспитывается трое и более детей не облагаются налогом.

Однако введение налога не мешает киевлянам тратить деньги на жилые метры. Так, в октябре 2012 года объем капиталовложений в недвижимость Киева составил $ 55,1 млн., что на 9,7% выше показателей сентября. Сегмент до $100 тыс. в октябре занял долю 54,2% от общего количества сделок, что меньше данных сентября на 2,8%. Наиболее доступными квартирами, проданными в октябре, стали однокомнатные: ул. Пожарского (Днепровский р-н) площадью 24 кв. м по цене $26,4 тыс.; ул. Эстонская (Шевченковский р-н) площадью 31 кв. м стоимостью $44 тыс. и ул. Лайоша Гавро (Оболонский р-н) площадью 23 кв. м по цене $47 тыс. Двухкомнатные квартиры: ул. Запорожца (Днепровский р-н) площадью 42 кв. м по цене $52,3 тыс.; ул. Березняковская (Днепровский р-н), метраж 46 кв. м стоимостью $58 тыс. и ул. Симиренко (Святошинский р-н) площадью 53 кв. м по цене $65 тыс. Из трехкомнатных квартир наиболее бюджетными были: ул. Милютенко (Деснянский р-н), площадь 56 кв. м, цена $60 тыс.; ул. Бучмы (Днепровский р-н) площадью 62 кв. м стоимостью $75 тыс. и ул. Ольжича (Шевченковский р-н) площадью 60 кв. м стоимостью $79 тыс.

ТОП-10 лучших жилых комплексов под Киевом: где, что и почем покупать

"Дело" составило ТОП-10 лучших жилых комплексов, появившихся в 2012 году под Киевом и в городах-спутниках столицы. Места в рейтинге распределялись по четырем основным критериям:

• удаленность от Киева,
• месторасположение,
• внутренняя и внешняя инфраструктуры,
• условия приобретения.

Дополнительные пять баллов начислялись за наличие собственного паркинга. Все объекты были оценены по пятибалльной шкале от одного до пяти.

Пять баллов начислялось, если

• ЖК находится менее чем в 6 км. от Киева,
• он построен или строится в населенном пункте недалеко от центра,
• в районе есть хорошая инфраструктура,
• к ЖК удобно добираться общественным транспортом.

Баллы снимались, если в инфраструктуре ЖК отсутствовал детский садик, школа, супермаркет, банки и другие объекты, необходимые для удобного проживания. В условиях приобретения жилья максимальный балл ставился за комплекс возможностей при покупке недвижимости, а именно: покупку в кредит, в рассрочку и предоставляемую скидку.

Первое место в рейтинге занял ЖК "Чайка", набрав в сумме 24 балла. Лишь на два балла от него отстал ЖК "Киевский" — 22 балла и, соответственно, второе место. Замыкает тройку лидеров — ЖК "Соборный" с 21 баллом.

Одинаковое количество очков набрали ЖК "Вишнева Оселя" и "Ольжин Град" — по 20 баллов — и заняли четвертое и пятое места.

На шестом месте расположился ЖК "Новатор" — 19 баллов. Седьмое и восьмое места между собою разделили ЖК "Столичный" и ЖК "Коцюбинский" — 18 баллов. Девятое место досталось ЖК "Янтарный" — 17 баллов, закрывает рейтинг ЖК "Счастливые метры" — 13 баллов.

"Укрзализныця" назначила дополнительный поезд Киев-Харьков

Южная железная дорога назначила дополнительный фирменный дневной скоростной поезд "Интерсити+" Hyundai Киев-Харьков 9 ноября в связи с увеличением пассажиропотока. Поезд №162 сообщением Киев-Харьков отправится из столицы в 12:15 и прибудет в Харьков в 16:45, он проследует с остановками на станциях Миргород (14:15-14:17) и Полтава-Киевская (15:04-15:08). Поезд №163 сообщением Харьков-Киев отправится из Харькова в 13:31 и прибудет в Киев в 18:00, проследовав с остановками на станциях Полтава-Киевская (15:07-15:10) и Миргород (15:57-15:59).
Стоит отметить, что в вагоне №1 места №№1 и 2 выделены для инвалидов-колясочников, места
№№3 и 4 — для их сопровождающих. Ранее "Укрзализныця" пустила на 5 и 7 октября третий рейс "Украинского экспресса" по наиболее востребованному у пассажиров направлению Киев — Харьков — Киев.

"Укрзализныцю" ожидают миллиардные убытки из-за перевозок льготных пассажиров

На конец 2012 года убытки от пассажирских перевозок составят около 8 млрд грн, сообщает пресс-служба "Укрзализныци". За десять месяцев они достигли отметки более 5 млрд грн.

Из-за этого "Укрзализныця" выделяет на модернизацию вдвое меньше необходимых денег. Так, ежегодная потребность финансирования путевой инфраструктуры железных дорог составляет
6,8 млрд грн, а реально отрасль смогла направить на модернизацию 3,8 млрд грн. В следующем году запланировано направить еще меньше — 3,3 млрд грн, сообщает пресс-служба "Укрзализныци". А для обеспечения стабильного состояния инфраструктуры путевого хозяйства ежегодно необходимо модернизировать около 800 км путей и еще 1000 км — капитально ремонтировать. Также необходима укладка 1,2 тыс. комплектов стрелочных переводов.

В "Укрзализныци" отмечают, что ведомство из года в год самостоятельно решает проблему инвестиций в отрасль, находясь в условиях нереформированности без поддержки со стороны государства.

Однако все же "Укрзализныця" планирует с 2016 года устанавливать новые, модернизированные рельсы длиной в 100 метров. Использование новых рельсов длиной 100 метров (а не 25 метров) требует меньше сварных стыков. Уменьшение стыков, в свою очередь, обеспечит снижение динамического воздействия на подвижной состав и улучшит плавность хода поездов, а также будет способствовать снижению эксплуатационных затрат как на их текущее содержание, так и на обследование.

В октябре украинский авторынок продемонстрировал рост

В октябре 2012 года украинский авторынок продемонстрировал рост продаж на 5% по сравнению с прошлым годом. Лидером рынка в октябре остался Hyundai, но к его результатам приблизилось сразу два конкурента. Так, АвтоВАЗ продемонстрировал рост продаж на 12% и смог выйти на второе место. В пользу российских автомобилей сыграла суматоха вокруг утилизационного сбора и довольно успешный сезон у аграриев — основных клиентов ВАЗа осенью.

Начал наступать на "пятки" лидерам и ЗАЗ, который в октябре также нарастил продажи. Четвертая позиция досталась KIA, ну и замыкает пятерку лидеров Geely. Очевидно, что такой стабильный результат — это стартовая площадка для нового роста, который ожидает Geely с выходом на рынок двух своих новых моделей.

Интересная ситуация сложилась в премиальном сегменте. В данном секторе уже в который раз поменялись лидеры. Продажи в октябре были в пользу BMW. Дилеры баварского концерна умудрились увеличить сбыт на 50% и обогнать Mercedes-Benz, который, к слову, также подрос.
В октябре рывок совершили и трейдеры Volvo. Такая жесткая в конкуренция в премиальном сегменте свидетельствует об отсутствии явных предпочтений украинских покупателей к какой-либо одной марке.

Антимонопольный комитет наложил крупнейший штраф в истории — 419 млн грн

Антимонопольный комитет Украины наложил крупнейший в истории штраф — 419 млн грн — на ряд компаний, специализирующихся на торговле лесом. Об этом заявил глава АМКУ Василий Цушко.
Как рассказал Цушко, АМК провел специальное расследования рынка торговли лесом и материалами, в результате которого были выявлены признаки картельного сговора. "В результате три компании признали свою вину, и на них был наложен штраф в размере
30 тыс. грн. На остальные компании (входившие в сговор) был наложен штраф в размере эквивалента 10% с оборота. Это максимальный размер штрафа, который АМК может применять в рамках действующего законодательства", — рассказал глава АМК. Он также добавил, что на данном этапе АМК и оштрафованные компании ведут разбирательства в судах.

Украина в 2013-м будет получать больше газа из Германии — Бойко

Газ, который Украина начала получать в реверсном режиме из Европы, существенно дешевле, чем российский, заявил министр энергетики и угольной промышленности Украины Юрий Бойко. "Этот газ существенно дешевле, чем тот, который мы получаем по контракту с "Газпромом", — сказал глава Минэнергоугля. Министр не уточнил, какие именно объемы законтрактованы Украиной, отметив, что в 2013 году будет заключен контракт на значительные объемы. "Объемы (газа. — Ред.) мы получаем в соответствии с контрактом. Контракт в следующем году будет больше", — подчеркнул Бойко.

Азаров увязал снижение госдоходов с низкими ценами на металлоэкспорт

Неблагоприятная конъюнктура мирового рынка способствовала падению цен на отдельные виды экспортируемой украинской металлопродукции на 11-15%, что, в свою очередь, привело к уменьшению доходов государства, сообщил премьер-министр Николай Азаров. "Углубление долгового кризиса в ряде европейских стран, длительная политическая нестабильность в странах Ближнего Востока, замедление экономического роста в странах Юго-Восточной Азии существенно уменьшили спрос на украинский металл. При этом цены на отдельные виды металлопродукции уже близки к себестоимости их производства. Только за октябрь цены на арматуру, катанку, прокат и заготовку упали на 11-15%", — сказал премьер. По его словам, подобная ситуация сложилась с железорудным сырьем и с продукцией химической промышленности.
"Валютной выручки в страну поступает меньше", — добавил он.

Украина наращивает экспорт кукурузы

Экспорт зерна из Украины с начала текущего маркетингового года (МГ, июль-июнь) и по состоянию на 7 ноября составил 9,2 млн тонн, сообщил министр аграрной политики и продовольствия Николай Присяжнюк. "На сегодняшний день мы экспортировали 9,2 млн тонн зерновых. Загружено на корабли на сегодняшнее утро 500 тыс. тонн зерна и находится в портах 1,2 млн тонн", — сказал он. В частности, по данным министра, Украина за этот период экспортировала 4,4 млн тонн пшеницы, 1,6 млн тонн ячменя и 3 млн тонн кукурузы. "Мы видим, что в этом месяце экспорт будет достаточно интенсивным. Так, с начала ноября мы уже экспортировали 850 тыс. тонн", — добавил Присяжнюк. Он отметил, что в течение последних недель наблюдается существенное наращивание темпов экспорта кукурузы. Например, если в сентябре он составлял 0,36 млн тонн, то уже в октябре — 1,2 млн тонн. В целом Минагропрод оценивает потенциал экспорта этой культуры на текущий МГ на уровне 12-13 млн тонн.

АМКУ запретил хлебозаводам повышать цены

Хмельницкое областное территориальное отделение Антимонопольного комитета 6 ноября рекомендовало 11 хлебопроизводителям области воздержаться от необоснованного повышения цен и создания искусственного дефицита хлеба и хлебобулочных изделий. Данные рекомендации выданы таким компаниям: "Стиоми-Холдинг" (Киев), "Подолье-Хлеб" (Хмельницкий), "Украинский кристалл" (Каменец-Подольский), "Агробизнес" (Волочиск), "Каменец-Подольскому хлебокомбинату", "Изяславскому хлебозаводу", "Славутскому хлебозаводу", потребительскому обществу "Домашний хлеб", а также трем частным предприятиям области. В сообщении отмечается, что АМКУ провело экономический анализ, который свидетельствует, что объективных причин для повышения розничных цен на хлеб и хлебобулочные изделия, нет.

Фонд госимущества начинает отбор инвесторов для Запорожского титано-магниевого комбината

ФГИ объявил конкурс по отбору негосударственных участников для "Запорожский титано-магниевый комбинат" (ЗТМК). Участниками конкурса не могут быть офшорные компании и предприятия, доля государства в уставном капитале которых превышает 25%. Заявки на участие в конкурсе принимаются до 30 ноября включительно. Решение о допуске к участию в конкурсе будет приниматься 7 декабря, раскрытие предложений — 13 декабря. Победитель конкурса должен инвестировать не менее $100 млн. (из которых 688,85 млн. грн — взнос в уставный фонд предприятия, остальное — дополнительный взнос, не влияющий на распределение долей), а также обеспечить ЗТМК сырьем отечественного производства. Кроме того, победитель должен в трехмесячный срок погасить долги ЗТМК по выплате заработной платы, налогов и задолженность за потребленные энергоносители. Основным претендентом на создание новой компании на базе ЗТМК считается Group DF Дмитрия Фирташа, который неоднократно заявлял о желании объединить свои активы в титановой отрасли с государственными и создать единую структуру в этой сфере, получив в ней контроль.