Как один склад кровли запускает экономику региона: кейс украинского предпринимателя

Со временем бизнес вырос у одного из самых заметных игроков рынка. В пиковые периоды компания занимала до 26% сегмента керамической черепицы в Украине, снабжала до 150 фур импорта в год (около 3000 тонн продукции) и работала с тысячами объектов по всей стране – от жилых комплексов до крупных инфраструктурных проектов. В 2021 году объем импорта составил 2 миллиона долларов.

Эта модель – когда склад становится ключевым элементом бизнеса – впоследствии легла в основу масштабирования, когда Денис переехал в США и начал развивать тот же подход уже на новом рынке. Именно поэтому сегодня его компания открывает склады не случайно – а там, где материал нужен здесь и сейчас.

После сильного града или урагана счёт идет на дне: чем быстрее привезут материал, тем быстрее начнутся ремонты. Для кровельных материалов скорость снабжения имеет особое значение, ведь потребность в них часто возникает внезапно. К примеру, в США она напрямую зависит от погоды. Во Флориде – ураганы, во Техасе – град. После каждого такого сезона растет количество ремонтов, и скорость снабжения становится ключевым преимуществом.

Компания Дениса Миловидова открывает склады не случайно – а там, где материал нужен здесь и сейчас. Один из таких – в Тампе (Флорида), еще один – в штате Айова. За каждой такой локацией стоят новые рабочие места, локальные партнеры и более быстрый темп строительства в регионе. В этой публикации Денис делится как открытие одного состава влияет на занятость местных работников, развитие локального бизнеса и темпы строительства в регионе.

Состав как точка создания рабочих мест

Когда открывается склад, в регионе сразу появляется работа по нескольким направлениям – от операционной команды до продаж и доставки. Требуется руководитель склада, отвечающий за операционную работу. Два складских работника принимают и отгружают товар. Отдельный специалист ведет учет и контролирует остатки. Параллельно работает команда продаж – обычно 2–3 менеджера, которые принимают заказы и сопровождают клиентов. Дополнительно привлекаются водители для доставки. В такой базовой конфигурации формируется команда минимум из 7-10 человек.

Далее подключаются локальные перевозчики, подрядчики, сервисные компании. Появляются локальные партнеры – компании или предприниматели, покупающие материалы со склада и продающие их клиентам в своем регионе. Как результат, одна такая локация генерирует до 15–40 рабочих мест в регионе. И, по словам Дениса, команда формируется еще до открытия состава и должна быть готова к моменту запуска.

Как склад изменяет экономику строительства

В строительстве значительная часть затрат зависит от того, откуда приезжают материалы. Когда их везут из других регионов или ждут поставки из-за границы, в смету сразу закладываются более дорогая доставка, дополнительное время и резерв в бюджете на случай сбоев. Каждый день простоя – это затраты на бригаду, технику и аренду.

«Когда склад находится рядом, доставка более короткая и дешевле, а риск срыва сроков значительно ниже. По нашим подсчетам, для застройщика склад у поставщика – это конкретная экономия на материалах, расходы по логистике уменьшаются примерно на 15–20%. При этом сокращается время между этапами работ», – говорит предприниматель.

Сколько стоит один состав и как он работает на экономику

Открытие одного склада стоит примерно 1 миллион долларов – это запасы товара, оборудование и запуск работы. На такие инвестиции Денис пошел, поняв, что без собственного состава компания зависит от сроков поставки и не может стабильно работать с клиентами.

«При оборотах в 5–10 миллионов долларов в год такая локация выходит на окупаемость примерно через два года», – говорит Денис.

После запуска состав начинает генерировать постоянный денежный сгусток. Часть этих средств остается в регионе: это зарплата команды, оплата транспорта, сервисов и других услуг. Чем активнее работает склад, тем больше денег проходит через местный бизнес – от подрядчиков до партнеров, продавающих материалы дальше.

Что стоит за масштабированием

Открытие новых локаций чревато рисками. К примеру, даже при высоком спросе материал может продаваться медленнее, если клиенты привыкли покупать по собственному сценарию. В США решение часто принимает contractor – строительный подрядчик, ведущий проект и сам выбирающий и закупающий материалы для клиента. Он работает с проверенными поставщиками, поэтому если не попасть в эту цепь, товар может оставаться вне основного потока заказов.

Другой фактор риска – баланс запасов. Часть материалов продается быстро, другая может еще долго лежать. В результате деньги вложены, но обращение ниже, чем планировалось. Кроме того, если локация выбрана неудачно, даже наличие товара не дает преимущества: доставка занимает несколько дней и клиент выбирает поставщика, который находится ближе.

"Перед открытием нового состава мы тщательно анализируем спрос и то, как в регионе принимаются решения о закупке материалов", - говорит Денис.

Куда двигается компания дальше

Сегодня у Дениса Миловидова работают склады и в Украине, и в США. В Украине достаточно двух локаций, чтобы покрывать большинство регионов. В США эта история только масштабируется – уже работают Флорида и Айова (состав партнеров Дениса), далее в планах – Техас и Калифорния.

Каждая новая точка – это новые люди, партнеры и более быстрое движение строительства в регионе. «По сути, это и социально ответственный бизнес – когда компания заходит в регион, создает рабочие места, запускает локальные процессы и работает так, чтобы эта система оставалась стабильной. Когда такие локации работают долго и предсказуемо, это чувствуется на уровне всей экономики: есть занятость, деньги в обращении и понятные сроки для бизнеса. Мы успешно развили это направление в Украине и осваиваем рынок США», – говорит Денис.

Этот кейс показывает, что развитие дистрибуции оказывает непосредственное влияние на то, как быстро и стабильно работает строительство в регионах, а следовательно и на то, как работает экономика. Подобная логика работает не только в кровельных материалах. Локальные склады дают наибольший эффект в тех областях, где важные сроки и регулярность поставок – строительные материалы, отделка, инженерные решения. Там, где задержка поставки останавливает работу, близость товара к клиенту становится ключевым преимуществом.