НБУ курс:

USD

41,56

--0,13

EUR

44,82

--0,32

Наличный курс:

USD

41,55

41,45

EUR

45,16

44,97

Санкции бездействуют: Россия продолжает поставлять нефть в Китай — Bloomberg

Санкции бездействуют: Россия продолжает поставлять нефть в Китай — Bloomberg
Один из самых крупных нефтяных портов РФ стабильно работает.

Экспорт нефти из основного тихоокеанского терминала России Козьмино сохраняется на стабильном уровне, поскольку грузоотправители и трейдеры продолжают осуществлять поставки, обходя санкции США, привлекая при этом новые суда.

Як забезпечити розвиток і стійкість компаній: досвід TERWIN, NOVUS, Arcelor Mittal, СК ІНГО та 40 інших провідних топменеджерів та державних діячів.
11 квітня на Business Wisdom Summit дізнайтесь, як бізнесу адаптуватися до нових регуляторних вимог, реагувати на зміни та залучати інвестиції у нинішніх умовах. Реальні кейси від лідерів українського бізнесу.
Забронировать участие

Об этом сообщает Bloomberg.

Об экспорте нефти

С 30 января по 16 февраля ни один из шестнадцати танкеров, загружавших нефть ESPO в восточном порту Козьмино, не попал в список санкций США, согласно данным Bloomberg и Kpler.

Это произошло после того, как Вашингтон расширил ограничения в начале прошлого месяца. По информации, половина этих судов — новые участники в транспортировке местного сорта ESPO.

Нефтетрейдеры с большим вниманием отслеживают возможности России сохранять поставки сырой нефти на мировые рынки, в то время как прямые переговоры между администрацией Трампа и Москвой в Саудовской Аравии, касающиеся потенциального урегулирования ситуации в Украине, вызывают вопрос о возможности ослабления санкций.

Потоки нефти из Ирана – еще одной цели США – также продолжают быть устойчивыми, несмотря на новые угрозы их подавлению.

Согласно данным, с конца января многие суда, впервые участвующие в торговле нефтью ESPO, ходили под так называемыми удобными флагами, среди которых Панама, Острова Кука, Сьерра-Леоне и Джибути.

Почти все грузы ESPO, за исключением одного, направлялись в Китай, где популярными направлениями стали порты Дуньин, Хуэйчжоу и Дунцзякоу. По информации Equasis, большинство судов принадлежат компаниям, зарегистрированным в Шанхае, Гонконге и на Сейшельских островах.

О ставках на грузовые перевозки

После последних санкций США, ставших частью новых мер администрации Байдена, ставки на грузовые перевозки по маршруту Козьмино – Азия действительно выросли, но затем снова стабилизировались.

На сегодняшний день плата за трех-пятидневный рейс в Китай составляет около 5 миллионов долларов, по данным судовых брокеров и китайского частного нефтепереработчика. Это больше, чем 1,5 миллиона долларов до 10 января, но все же меньше, чем на пиковых уровнях.

Напомним, Соединенные Штаты готовы обсуждать постепенное снятие санкций с России в рамках переговоров по прекращению войны в Украине. Этот вопрос стал одним из ключевых во время встречи представителей США и РФ, состоявшейся в Саудовской Аравии.

Добавим, что в начале февраля Трамп заявил, что готов вдвое усилить санкционное давление на Россию, чтобы заставить ее прекратить войну против Украины.