В феврале перевозка зерна по железной дороге через границу сократилась.

Як забезпечити розвиток і стійкість компаній: досвід TERWIN, NOVUS, Arcelor Mittal, СК ІНГО та 40 інших провідних топменеджерів та державних діячів.

11 квітня на Business Wisdom Summit дізнайтесь, як бізнесу адаптуватися до нових регуляторних вимог, реагувати на зміни та залучати інвестиції у нинішніх умовах. Реальні кейси від лідерів українського бізнесу.

Забронировать участие

Об этом шла речь в ходе онлайн-совещания представителей АО "Укрзализныця" с участниками аграрного рынка 20 февраля, сообщает Rail.insider.

По официальным данным, наибольшее снижение объемов перевозок зерна зафиксировано на украино-румынской, украино-польской и украино-венгерской границах.

Среднесуточное количество вагонов с зерном, следующих в Румынию, упало до 4,5 единицы. Это на 3,8 вагона меньше, чем в январе, то есть сокращение составило 46%.

Объем передачи зерновых грузов в Польшу также существенно снизился. Если в январе в Польшу отправляли в среднем 39,1 вагона, то в феврале этот показатель сократился на 8,8 единицы (или 23%) и сейчас составляет 30,3 вагона в сутки.

Значительное снижение перевозок зерновых произошло и в венгерском направлении. В феврале ежесуточно в среднем передается 29 вагонов, что на 7,5 единицы (или 21%) меньше, чем в январе.

В отличие от других стран объем передачи зерновых грузов через железнодорожные пограничные переходы со Словакией наоборот вырос. В феврале ежесуточно в среднем передавалось 35 вагонов, что на 11,5 единицы (или 48,5%) больше, чем в январе.

В общей сложности через все железнодорожные пограничные переходы ежесуточно передается 173 вагона с зерном и дробями. Это на 11 единиц меньше, чем в январе.

Ранее сообщалось, что в феврале уменьшился объем передачи зерновых грузов по железной дороге в Польшу, Румынию и Венгрию. Снижение объемов перевозок может быть связано с ограничениями на экспорт украинской аграрной продукции, изменением логистических маршрутов, а также ситуацией на рынке.

Добавим, что за 11 месяцев 2024 года объем перевозок зерна через железнодорожные переходы между Украиной и Венгрией сократился более чем вдвое, уменьшившись на 57%. Общий объем грузов, переданных через эти стыки, также значительно снизился.