Александра Кубракова уволили с должности министра развития общин, территорий и инфраструктуры

Як забезпечити розвиток і стійкість компаній: досвід TERWIN, NOVUS, Arcelor Mittal, СК ІНГО та 40 інших провідних топменеджерів та державних діячів.

11 квітня на Business Wisdom Summit дізнайтесь, як бізнесу адаптуватися до нових регуляторних вимог, реагувати на зміни та залучати інвестиції у нинішніх умовах. Реальні кейси від лідерів українського бізнесу.

Забронировать участие

Об этом сообщил народный депутат Ярослав Железняк.

Соответствующее решение поддержали 272 народных избранника.

Как подчеркнул Железняк, Кубракова не было в зале, премьер-министра Дениса Шмыгаля тоже.

Пока неизвестно, кто возглавит ведомство и когда будет назначение.

Напомним, народные депутаты от "Слуги народа"решили разделить Министерство развития общин, территорий и инфраструктуры на два отдельных министерства. На заседании фракции в среду было предложено создать Министерство инфраструктуры и Министерство региональной политики.

Отметим, 9 мая депутаты зарегистрировали проект постановления об увольнении Александра Кубракова.

Впоследствии народный депутат Украины Ярослав Железняк   сообщил, что Комитет Рады поддержал проект постановления об увольнении Кубракова.

Кубраков прокомментировал свою отставку

Кубраков с мая 2021 возглавлял Министерство инфраструктуры Украины. В декабре 2022 года Верховная Рада приняла решение о его назначении вице-премьер-министром по восстановлению Украины и министром нового объединенного министерства.

"О моем увольнении с должности вице-премьер-министра по восстановлению Украины – министра развития общин, территорий и инфраструктуры Украины. Руководство фракции и руководитель Правительства Денис Шмигаль со мной это решение не обсуждали. На заседание фракции и профильного комитета не был приглашен", – заметил Кубраков.

Кто такой Александр Кубраков

Министр развития общин, территорий и инфраструктуры Украины, народный депутат Верховной Рады 9 созыва. Экс-глава "Укравтодора".

С начала полномасштабного вторжения в Украину занимался вопросом организации экспорта в условиях заблокированных портов, затем принимал участие в обеспечении зернового коридора.

При руководстве Кубракова в "Укравтодоре" были разработаны "методические рекомендации", которые ограничили количество компаний-подрядчиков, которые могли попасть на тендеры по строительству и ремонту автомобильных дорог. В частности, он обвинялся в создании дорожного картеля из семи компаний, разыгрывавших между собой все крупные тендеры на миллиарды гривен.

В расследовании от проекта Bihus.Info, "Укравтодор" обвинялся в больших переплатах за асфальтобетон, что приносило сверхприбыли подрядчикам-участникам картеля. Сам Кубраков жаловался на то, что во Всеукраинской дорожной ассоциации, которая объединяет дорожно-строительные компании, заказывали информационную кампанию против него.

Под руководством Кубракова "Укравтодор" приступил к реализации главного инфраструктурного проекта Владимира Зеленского - "Большое строительство".

Окончил Киевский Национальный экономический университет и краткосрочную программу в Harvard Kennedy School. Маркетолог по образованию.