Ужгородский аэропорт передали МВД: какие на него планы

Об этом в интервью LB.ua рассказал заместитель главы Офиса президента по региональной политике Виктор Микита.

По его словам, вопрос об открытии в Украине аэропорта поставлен на паузу, а аэропорт в Ужгороде мог бы обеспечивать нерегулярные чартерные общественные рейсы.

"Политика МВД это позволяет. ГСЧС — это гражданская авиация, не военная. Военных самолетов там не может быть, логистика неудачна в целом", — отметил он.

Впрочем, необходимо учитывать, что расстояние от Киева до Закарпатской области составляет 800 км. Ввиду этого иногда удобнее поездом добраться до Польши и оттуда лететь, чем ехать в Ужгород.

"Нужно сделать дорогу, улучшить железнодорожное сообщение", – объяснил он.

Напомним, ранее Закарпатская областная прокуратура инициировала судебное разбирательство с целью возвращения в коммунальную собственность земельного участка площадью 0,20 га, который находится непосредственно под стоянкой для самолетов на территории международного аэропорта "Ужгород".

Также стало известно, что в марте Закарпатский областной совет принял решение о ликвидации коммунального предприятия "Международный аэропорт "Ужгород", хотя и тогда его не обнародовал.

Почему аэропорт в Ужгороде так важен для Украины

Напомним, что с начала полномасштабного российского вторжения в феврале 2022 года в Украине запрещено совершать пассажирские авиаперевозки, поэтому все аэропорты простаивают.

Впрочем, именно аэропорт Ужгорода рассматривался как возможный для запуска при определенных условиях, учитывая, что он расположен в фактически единственном регионе, который не подвергается угрозам российских обстрелов. Более того, он находится прямо на границе со Словакией, что позволяет самолетам сразу попадать в европейское воздушное пространство после взлета.

Еще в июле 2022 года в Закарпатском облсовете заявляли, что работают над тем, чтобы ужгородский аэропорт возобновил пассажирские авиаперевозки как можно быстрее.

В августе 2023 года авиакомпания Air Ocean Airline заявляла, что готова возобновить полеты из аэропорта Ужгорода, если это будет признано безопасным. Однако компания пока так и не возобновила работу и, более того, ее флот из двух самолетов, которыми она оперировала на условиях лизинга, недавно был конфискован Украиной, что было мотивировано принадлежностью этих судов до войны российской компании "Ильюшин Финанс Ко."