Украина решила отказаться от белорусских калийных удобрений

В свою очередь "Укрзализныця" сообщила, что водит временные ограничения на транзит и импорт белорусских калийных удобрений территорией Украины с 16 февраля. Ограничения коснутся продукции компаний "Белорусский калий" и "Белорусская калийная компания".

Отметим, что по версии Лукашенко, "американская сторона не может предоставить Украине калийные удобрения", так как США сами покупают его у Канады.

"Это надо в Америку обращаться, чтобы закупить! А представьте, какая цена: добыть, переработать, отвезти, ж/д транспортом, в портах погрузить, сюда за тысячи километров, здесь опять перевалка, опять железнодорожный транспорт. На порядок дороже будет. Зачем вы это делаете при такой ситуации?" — прокомментировал свое же заявление Лукашенко.

Он добавил, Беларусь может восстановить поставки калийных удобрений, если будет такой запрос.

В то же время в начале февраля власти Беларуси ввели запрет на транзит по железной дороге нефтепродуктов, химических и минеральных удобрений, которые поставляют из Литвы. 

В этой связи важно отметить, что в 2021 году доля литовского дизельного топлива и бензина на украинском рынке составляла 9% (691,4 тысячи тонн) и 11% (262,2 тысячи тонн), свидетельствуют данные Консалтинговой группы А-95. В целом за 2021 год взаимный товарооборот между Украиной и Литвой составил около 3 млн тонн.

Кроме того, Лукашенко угрожал остановить поставки топлива и электроэнергии в Украину в случае обострения на Донбассе. Он также подчеркнул, что Беларусь в случае украино-российского конфликта поддержит Россию.