Украинские фуры смогут ездить в Африку: Рада одобрила новые правила перевозок из Марокко

Как пишет Delo.ua, об этом сообщает пресс-служба Министерства развития общин.

Это решение стало ответом на системный запрос отечественных экспортеров и перевозчиков, стремящихся расширить географию работы вне традиционных маршрутов в Европе и Азии.

Ранее украинские компании были вынуждены строить сложные логистические цепочки из-за третьих стран, что значительно удорожало стоимость доставки.

Документ устанавливает четкие правила транспортировки пассажиров и грузов, а также позволяет выполнять не только двусторонние, но и транзитные перевозки. Это открывает путь к прямому сообщению, что положительно отразится на конкурентоспособности украинских товаров в Северной Африке.

Что изменяет сделка:

• определяет правила доступа перевозчиков к рынку;
• устанавливает условия перевозок пассажиров и грузов;
• разрешает двусторонние, транзитные перевозки и перевозки в третьи страны.

Что смогут украинские перевозчики:

• выполнять прямые перевозки между Украиной и Марокко;
• открывать новые маршруты;
• уменьшать логистические расходы; повышать конкурентоспособность.

Выбор Марокко как стратегического партнера в сфере перевозок не случаен. По итогам 2024 г. товарооборот между странами достиг отметки в 280 миллионов долларов и демонстрирует стабильную тенденцию к росту.

Прямое автомобильное сообщение позволит украинским перевозчикам, уже работающим в более чем 50 странах мира, оптимизировать свои расходы и предлагать бизнесу более выгодные тарифы.

Напомним, с 1 января 2026 г. разрешения Европейской конференции министров транспорта (ЕКМТ) и бортовые журналы к ним перешли в электронный формат. В настоящее время доступен тестовый доступ к новой цифровой системе.

Напомним, Кабимин по инициативе министерства развития общин и территорий принял постановление, изменяющее порядок технического контроля для международных грузовых перевозчиков, работающих по разрешениям Европейской конференции министров транспорта (ЕКМТ).