В 2023 году грузооборот через дунайские порты достиг рекордных показателей

Як забезпечити розвиток і стійкість компаній: досвід TERWIN, NOVUS, Arcelor Mittal, СК ІНГО та 40 інших провідних топменеджерів та державних діячів.

11 квітня на Business Wisdom Summit дізнайтесь, як бізнесу адаптуватися до нових регуляторних вимог, реагувати на зміни та залучати інвестиції у нинішніх умовах. Реальні кейси від лідерів українського бізнесу.

Забронировать участие

Об этом сообщает Министерство развития общин, территорий и инфраструктуры Украины.

Число судов также возросло вдвое, достигнув 13 045 единиц по сравнению с 8 944 в 2022 году.

Глава ГП "Администрация морских портов Украины" Юрий Литвин отметил, что именно нестабильная ситуация с безопасностью в Черном море подчеркнула важность Дунайских портов как одного из надежных экспортных маршрутов.

По его словам, в сотрудничестве с бизнесом было запущено 23 точки перевалки и планируется реализация еще 15 таких инвестиционных проектов в портах Измаила и Рени.

В течение 2022-2023 годов была существенно улучшена проходимость судов через дноуглубительные работы. Кроме того, увеличилась численность лоцманского склада, а в порту Рени одновременно размещалось 22 морских судна и 40 барж, что влияет на скорость обработки грузов.

Литвин отметил, что уже определены приоритеты на следующий год, включая поддержку паспортных глубин морских портов, цифровизацию процессов в портах Дуная и их объединение в общую диспетчерскую систему с портами Большой Одессы.

Среди задач – техническое обеспечение лоцманов, обновление систем мониторинга движения судов, ремонт автодорог и железнодорожных путей, международное сотрудничество в рамках RDNA 3 и развитие украинского морского коридора с расширением номенклатуры обрабатываемых в портах грузов.

Россия обстреливает украинские порты

В то же время вследствие масштабных атак на инфраструктуру морских портов были повреждены или частично разрушены склады для хранения зерновых грузов, 10 элеваторов, 62 000 т зерна, два трубопровода, 34 административных здания, 26 складов для хранения масла и 93 единицы транспорта. В общей сложности с 18 июля 2023 года были повреждены или частично разрушены 105 объектов портовой инфраструктуры и шесть гражданских зданий.

После выхода России из "зернового соглашения" в июле 2023 года, российские военные начали систематически обстреливать порты Большой Одессы и Дуная. Всего за два месяца массированных обстрелов оккупанты уничтожили более 100 объектов портовой инфраструктуры. Под обстрелы попали крупнейшие Дунайские терминалы в Рени и Измаиле.

В ответ на такую блокаду Украина создала   временный "гуманитарный коридор" для грузовых судов,   которые движутся к морским портам Украины. При этом в течение маршрутов сохраняется минная опасность и угроза обстрелов со стороны Российской Федерации.