- Категория
- Новости
- Дата публикации
Новые правила для электросамокатов: Рада готовит штрафы для водителей и ограничения для сервисов проката
В Украине предлагают комплексно урегулировать движение персонального легкого электротранспорта – электросамокатов, моноколес, гироскутеров и электровелосипедов. Законопроект №3023 официально закрепляет пользователей таких устройств как отдельную категорию участников дорожного движения с конкретными правами, обязанностями и ответственностью.
Об этом сообщает Dilo со ссылкой на пресс-службу Министерства по восстановлению, инфраструктуре и транспорту Украины.
По словам первого замминистра Сергея Деркача, главная задача инициативы состоит не в ограничении городской мобильности, а в создании безопасных и предполагаемых условий как для водителей электротранспорта, так и для пешеходов и автомобилистов.
Где разрешат ездить и какие ограничения вводят
Документ устанавливает возрастные требования, скоростной режим и зоны передвижения по улично-дорожной сети:
- Зоны движения: пользователи легкого электротранспорта смогут двигаться попутно с общим потоком транспорта по велосипедным дорожкам, велосипедам, правым краем проезжей части или обочинам. Тротуар остается простором с приоритетом для пешеходов;
- Скоростные трассы: на дорогах с высоким скоростным режимом будут действовать отдельные запреты по соображениям безопасности;
- Запреты и безопасность управления: запрещается пользоваться транспортом в состоянии алкогольного или наркотического опьянения или под действием препаратов, замедляющих реакцию. Также запрещается держать в руке телефон во время движения и перевозить пассажиров или грузы, если это не предусмотрено конструкцией;
- Видимость на дороге: в темное время суток, в условиях тумана и за пределами населенных пунктов транспорт должен быть оборудован световозвращателями и звуковым сигналом, а водители обязаны использовать световозвращающие элементы на одежде.
Требования к сервисам проката и штрафам
Отдельный раздел документа посвящен регулированию коммерческого проката шеринговых устройств. Компании-арендодатели обязуют обеспечивать техническую исправность транспорта, оформлять страхование и устанавливать программное ограничение максимальной скорости.
В то же время пользователи арендованного транспорта будут нести персональную ответственность за нарушение ПДД. Законопроект предусматривает изменения в Кодекс Украины об административных правонарушениях, вводя конкретные штрафы для водителей микромобильного транспорта.
Напомним, ранее Комитет Верховной Рады по вопросам транспорта и инфраструктуры рекомендовал парламенту принять законопроект №3023. Инициатива должна урегулировать взаимодействие на дороге и снизить уровень аварийности с участием микромобильного транспорта.