- Категория
- Новости
- Дата публикации
- Переключить язык
- Читати українською
Польша передумала строить платный автобан из Львова до границы
Министр инфраструктуры Польши Дариуш Климчак опроверг информацию о том, что польское правительство планирует за свой счет построить автомагистраль во Львов.
Как пишет Delo.ua, об этом сообщает PAP.
"Мне ничего не известно о строительстве любой дороги в Украине за польские деньги из государственного бюджета, в том числе и во Львов", – сказал Климчак.
Он отметил, что Министерство инфраструктуры этим вопросом не занимается, а Генеральная дирекция национальных и автомагистралей строит дороги исключительно в Польше.
Климчак подчеркнул, что если будет объявлен тендер на строительство дорог в Украине и будут ли средства в украинском бюджете или любом международном фонде, участие в таком контракте будет индивидуальным решением польских компаний.
"Но речь не идет о том, чтобы Польша строила дороги в Украине за собственные средства, за бюджетные средства или за любые другие средства, полученные Польшей" , – подчеркнул польский министр.
На вопрос о перспективах контрактов для польских компаний на восстановление Украины, Климчак отметил, что ответ на этот вопрос даст Конференция по восстановлению Украины, которая должна состояться 25-26 июня в Гданьске.
Поляки хотели построить платную дорогу в Украине
Польские СМИ сообщали, что Польша продвигает проект строительства автомагистрали, которая соединит польскую границу со Львовом, с возможностью дальнейшего продления маршрута вглубь Украины.
Президент Агентства развития промышленности Польши (ARP) Бартломей Бабуська рассказывал о намерениях правительства Польши профинансировать и построить 80-километровый участок дороги, который должен стать продолжением польской магистрали А4, которая заканчивается на пропускном пункте в Корчевой. Сейчас большинство водителей не доезжают до этого места — они обращают на юг, к переходу в Медицы, из-за отсутствия нормальной инфраструктуры с украинской стороны.
Проект планировали реализовать за польские средства и силы польских подрядчиков. Модель возврата инвестиций предусматривала введение платного проезда, при котором сборы будут направляться в бюджет Польши.
Ожидалось, что рамочное соглашение о строительстве М10 подпишут во время конференции по восстановлению Украины в Гданьске.
Бартломей Бабуська покинул пост президента ARP 15 мая этого года.
Государственное агентство восстановления и развития инфраструктуры Украины заявило об отсутствии официальных обращений или документов по проекту строительства автомагистрали М10 на участке Краковец - Львов с участием польских инвесторов.