Удары России по АЗС: соучредитель "Новой почты" призывает отменить лицензии на продажу топлива

Как пишет Delo.ua, такое мнение высказал соучредитель логистической компании "Новая почта" Владимир Поперешнюк.

"Настало время для отмены лицензий на продажу горючего. Поэтому нужно открывать много новых точек продаж - от малых, мобильных станций до даже бочек и канистр", - отметил он.

По словам Поперешнюка, предприниматели в одночасье справятся с этой задачей, но им мешают лицензии и регулирование топливной отрасли, из-за которых возникает риск нового топливного дефицита и коллапса логистики.

"Поэтому нужно срочно отменить регулирование и лицензии на розничную торговлю топливом, его хранение, по крайней мере, в прифронтовых областях, а лучше по всей стране", - убежден совладелец "Новой почты".

РФ планирует удары по заправкам в нескольких областях

В ближайшее время   россияне   собираются атаковать автозаправочные станции в Сумской и в нескольких других областях. Поэтому жителей призывают не находиться на АЗС и вблизи них без необходимости. сообщили   в Сумской областной военной администрации (ОВА).

"По полученной информации, в ближайшее время враг намерен нанести удары по территории автозаправочных станций на Сумщине и в нескольких других областях. Призываем жителей области временно воздержаться от посещения АЗС и не находиться вблизи их территорий без необходимости", - подчеркнул начальник ОВА Олег Григоров.

Он добавил, что руководство автозаправочных станций проинформировано. Кроме того, по его словам, предоставлены соответствующие поручения по усилению мер безопасности.

В конце июня СЕО WOG и экс-министр инфраструктуры Андрей Пивоварский отметил, что за последние два месяца в Украине из-за российских ударов сгорело более 150 автозаправочных комплексов. Он добавил, что почти еженедельно атаки подвергаются нефтебазам и другим объектам топливной инфраструктуры.

При этом проблем с топливом, как сейчас в России из-за украинских ударов, нет из-за диверсифицированного топливного рынка, десятков поставщиков, различных маршрутов импорта и разветвленной логистики.

Министр экономики, окружающей среды и сельского хозяйства Алексей Соболев сообщал, что в Украине нет дефицита топлива для гражданского сектора. Отечественный рынок полностью обеспечен ресурсом, импортные контракты выполняются, а логистические цепочки работают в штатном режиме.