Украина и Румыния договорились об оперативных решениях по ускорению движения судов по Сулинскому каналу

Об этом сообщает Delo.ua со ссылкой на результаты переговоров представителей ГП "АМПУ", Минагрополитики, Министерства транспорта и инфраструктуры Румынии, Администрации Нижнего Дуная и руководства инициативы "Пути солидарности" Еврокомиссии.

Стороны синхронизировали планы по модернизации канала с потребностями украинского Дунайского кластера в условиях повышенной логистической нагрузки.

Ключевые договоренности по оптимизации судоходства

По итогам переговоров стороны согласовали следующие шаги:

• Общий центр: создание постоянного координационного центра АМПУ и AFDJ для оперативного регулирования движения флота;
• Увеличение обзорных групп: расширение штата румынских таможенных и пограничных служб для одновременного оформления большего количества судов;
• Ночная навигация: продолжение реализации проекта "PRIMUS", предусматривающего обеспечение круглосуточного прохождения флота по каналу;
• Обучение специалистов: организация совместных тренингов для украинских и румынских морских агентов и таможенных брокеров по процедурам оформления по стандартам Шенгенской зоны;
• Увеличение трафика: совместная координация действий по наращиванию общего количества судопроходов.

Устранение задержек и оформление документов

Во время встречи особое внимание было уделено корректности информационного освещения ситуации на канале. Морским агентам отметили необходимость тщательной проверки собственной документации перед публичными заявлениями о причинах простоев, в частности, своевременности представления, корректности заполнения и оперативного устранения замечаний контрольных служб для быстрого решения проблем с конкретными судами.

Напомним, ранее сообщалось, что Румыния планирует вдвое увеличить транзит украинского зерна. Страна рассматривала возможность удвоить ежемесячную транзитную мощность агропродукции из Украины до 4 миллионов тонн через дунайские маршруты в черноморский порт Констанца.