"Укрзализныця" завершила электрификацию участка Ковель - Изов - госграница

Як забезпечити розвиток і стійкість компаній: досвід TERWIN, NOVUS, Arcelor Mittal, СК ІНГО та 40 інших провідних топменеджерів та державних діячів.

11 квітня на Business Wisdom Summit дізнайтесь, як бізнесу адаптуватися до нових регуляторних вимог, реагувати на зміни та залучати інвестиції у нинішніх умовах. Реальні кейси від лідерів українського бізнесу.

Забронировать участие

Напомним, что о начале реализации проекта по электрификации 94-километрового участка от Ковеля до польской границы в УЗ объявили еще в конце апреля 2021 года. Однако о начале активных работ было сообщено лишь в начале августа.

Отмечалось, что благодаря реализации этого проекта УЗ сможет существенно увеличить вес грузовых поездов на участке, повысить его пропускную способность и сократить сроки доставки грузов.

Данный участок проходит по территории Волынской области, ведя из Ковеля к границе с Польшей у городе Грубешов через Турийск, Владимир и Устилуг.

При этом работы по электрификации этого участка "Укрзализныця" позже называла в качестве одной из причин вынужденного ограничения транзитных перевозок грузов по территории Украины с декабря. Известно, что концу 2021 года было электрифицировано 43 километра линии.

После начала российского вторжения в Украину в конце февраля в проведении работ, как отмечал глава УЗ Александр Камышин, был "короткий перерыв", однако железнодорожники вскоре вернулись к реализации этого проекта.

В "Укрзализныце" планировали ввести электрифицированную линию в эксплуатацию с 1 июня 2022 года. Однако пока что официально компания о завершении работ не сообщала.