Україна у 2021 році наростила імпорт дизпалива до рекордного за всю історію рівня

Як повідомляє enkorr з посиланням на Консалтингову групу "А-95", приріст імпорту стався у всіх напрямках за винятком Російської Федерації, яка втратила свої позиції після зупинки нафтопродуктопроводу "Прикарпатзахідтранс" у лютому 2021 року та дестабілізації постачань "Роснефти".

Зокрема, за даними видання, у 2021 році з Росії було імпортовано 2,05 млн тонн дизпалива, що на 22% менше від показника 2020 року (2,61 млн тонн).

Відповідно частка російського ресурсу в загальному обсязі імпорту дизельного пального скоротилася з 42% у 2020-му до 30% у 2021 році.

У той же час з Білорусі порівняно з 2020 роком було імпортовано на 30% (667 тисяч тонн) дизпалива більше — 2,89 млн тонн, або 42% всього імпорту ДП. Це дозволило їй повернути статус найбільшого постачальника дизпалива до України, яке було втрачено у 2018 році.

Рекордний обсяг — 1,2 млн тонн, або у півтора рази більше, ніж у 2020 році, зайшов в Україну морем. Найбільше – 405,5 тисячі тонн – надійшло до порту Миколаєва.

По 335, 220 та 175 тисяч тонн відповідно прийняли порти "Південний", "Одеса" та "Херсон".

Крім цього, 2021 року зросли на 11%, до 691 тисячі тонн, відвантаження з Литви.

Прогнозний баланс ринку дизельного палива в 2021 році, за даними експертів Консалтингової групи "А-95", склав 7,9 млн тонн проти 7,4 млн тонн за позаминулий рік.

Як повідомлялося раніше, 13 грудня Мінекономіки оприлюднило нову середню вартість бензинів, що склала 25,78 грн/л, що на 10 копійок за літр нижче за попередній показник, опублікований 2 грудня.

При цьому середня вартість літра дизельного палива знизилася за десятиденку на 14 копійок, до 23,83 грн.

Нагадаємо, що на період дії в Україні адаптивного карантину Кабінет міністрів постановою від 14 травня встановив граничні рівні торгової надбавки до середньої ціни дизельного палива (ULSD 10 ppm) та бензину (Gasoline 10 ppm).

Ці суми визначаються за розрахунками Національної акціонерної компанії "Нафтогаз України" щодесять днів на підставі даних Platts CIF NWE з урахуванням сум митних платежів (акцизний податок та ПДВ), офіційного курсу валют Національного банку України, а також витрат у сумі 27 доларів за тонну на логістичне та інше забезпечення згідно з зовнішньоекономічними договорами.