Україна за місяць наростила імпорт олив і мастил майже на 28%

Як пише Delo.ua, про це повідомляє "НафтоРинок".

За структурою поставок, обсяги майже порівну поділені між великими промисловими партіями та фасованими для роздрібного ринку.

Загалом за перше півріччя 2025 року в Україну імпортовано 97,7 тис. т олив і мастил, що на 2,6% менше, ніж за аналогічний період минулого року. Відносне скорочення пов'язане з рекордними обсягами в березні та квітні 2024 р. – по 17,9 тис. т.

Загальна вартість імпорту до розмитнення у липні зросла на 19,4% щодо минулого місяця та на 23,4% щодо липня 2024 р. Середня митна вартість олив і мастил гуртовими партіями становила $1 060/т (–$55/т до червня). Вартість фасованої продукції склала $3 501/т (-$179/т). У середньому тонна мастильних матеріалів у липні коштувала $2 265.

Найбільші імпортери мастильних матеріалів

Кількість імпортерів у липні скоротилася до 208 компаній, що на вісім менше, ніж у червні. Найбільшими українськими імпортерами залишаються"СП Юкойл", "Газтрон Трейд", "Інбау", "Бестерра Ойл" і ТД "Газтрім".

Найбільші виробники мастильних матеріалів, ввезених в Україну

Лідером серед виробників залишається польська компанія Orlen Oil. Імпортерами продукції компанії стали 14 підприємств, серед яких найбільші – "Інбау", "Газтрон Трейд", "СП Юкойл". Зокрема, вперше у 2025 р. 43,6 т продукції польського виробника придбало "Астарта БВС".

У структурі імпорту за призначенням переважали базові та індустріальні оливи – 59,0%, тоді як у середньому за перше півріччя 2025 р. цей показник був меншим – 50,4%. На моторні оливи припало 33,5% імпорту, трансмісійні та редукторні – 5,9%, електроізоляційні – 0,9%. Мастила для точкового нанесення охопили решту 0,8%.

Нагадаємо, АРМА реалізувало резервуари та модулі роздрібного розливу й продажу паливно-мастильних матеріалів, у тому числі газу, загальною кількістю 7 одиниць через Prozorro.Продажі на 557 тисяч гривень.