Об этом сообщает Delo.ua со ссылкой на материал Bloomberg.

Рекордное падение занятости

За год, до июня (включительно) немецкий автопром потерял больше рабочих мест, чем любая другая отрасль обрабатывающей промышленности страны:

• Масштаб сокращений: штат автопроизводителей (в частности, Volkswagen AG, BMW AG и Mercedes-Benz Group AG) уменьшился на 5,8%, или на 42,3 тысячи сотрудников.
• Исторический минимум: к концу июня в секторе было занято 691,5 тысячи человек — это самый низкий уровень с 2005 года.
• Сравнение с другими отраслями: темпы падения занятости в автопроме более чем в два раза превысили среднее сокращение в промышленном секторе страны. В то же время, автоиндустрия остается вторым крупнейшим промышленным работодателем Германии после машиностроения (более 900 тысяч работников).

Кто пострадал больше всего и планы на будущее

Сокращение персонала больше всего коснулось производителей комплектующих (минус 7,6%) и производителей автомобилей и двигателей (минус 6,1%). В сегменте кузовов и прицепов количество работников выросло на 10%.

Ключевые игроки рынка – VW, BMW и Mercedes – недавно ухудшили свои финансовые прогнозы из-за падения спроса в Китае, который является крупнейшим автомобильным рынком мира. Только концерн Volkswagen рассматривает возможность закрытия некоторых заводов и сокращение до 100 тысяч рабочих мест в Германии.

Напомним, ранее сообщалось, что Volkswagen снизил прогноз доходов и готовит масштабные сокращения из-за провала в Китае. Падение продаж на китайском рынке существенно усилило финансовое давление на руководство концерна.